TiK

V minulosti to bylo bez zábran, chápeš? Bylo to bez starostí a všechno bylo jako první jízda. Tam, kam jsi jel, tam nikdy nejel nikdo jinej

Jasmínové květy ?

       Nejen bruslením živ je člověk. Tedy – hlavně. Ale k bruslení potřebuje něco poslouchat. Ne, nikoliv maminku či příslušníky Pomáhat a chránit, ale hudbu.

A protože jsem byl vždycky tak trochu diskofil, bude to tuc-tuc. Přehrabával jsem sbírku mp3 a kromě starých a provařených hitů typu 2Unlimited jsem našel i Blumchen. Neboli Jasmin Wagner. Eurodance kolem let 2004 jak vyšitý. Kdo tenkrát neznal Ich bin wieder hier, Herz an Herz, Kleiner Satellit nebo Du und Ich. Nic moc náročného, ale nejeden street při tom utekl jako voda. A v neposlední řadě se na ni moc pěkně koukalo :)

 

B0000245M8 blumchen-verliebtBlumchen - The Best Of Video

Ne, slabost pro zelené oči mi nevyčítejte.

Takže se tak probírám mp3kama a říkám si – copak asi dělá dnes. Gúgl, wiki…a je to větší šok než u Angeliky.

Raději si ji budu pomatovat jako jako zamlada. Protože takhle fotka opravdu lichotivá není. A pár jejích písniček má dodnes v telefonu stabilní místo pro bruslení…

Skoro brusle

…v půjčovně. Dnes jen na dvě hodiny, ale zítra mě to čeká skoro na celý den.

Lidé v zásadě milí a hodní. Snad jen hospodských mouder s Trnkou mohlo být méně…

Mimochodem – odcházel jsem rovnou divadla, takže jsem se v půjčovně převlékal do obleku s kravatou. U slečen úspěch, Trnka a spol měli pocit mimořádné vtipnosti.

Čeho je moc

to je daleko.

Dneska jsem to trochu (dost) přehnal.

Kladenská

Jako první jsem se jel projet původně na poštu. Nějak se to ale změnilo na Evropskou a o chvíli později se to změnilo na Kladenskou. Gpska běžela, ale jak se ukázalo, rychlost si musím znovu spočítat jen jako průměrnou a maximální rychlost to neukládá. Hmmmmm.

Jelo se dobře, zima hnala dopředu. Jen škoad na Bořislavce velkého provozu – musel jsem uhnout a jet zadem…

Stromovka

Jen jsem se chtěl podívat, jak je na tom půjčovna inline bruslí ve Stromovce. Blbě. A nechtělo se mi to hned otočit, takže jsem zvolil nejkratší cestu kolem Stromovky zpět na Letnou. Což tedy úplně nevyšlo a objel jsem to přes centrum.

Bráník

A zpět. Kde se vzalo, tu se vzalo byl jsem v Bráníku. Tentokrát jsem jednu cestu jel tramvaji (ano, fuj, hamba), ale zpět už na bruslích. A měl jsem toho tak akorát. Až úplně dost.

Za zazněmanání stojí snad jen kostka betonu (2x2x2) umístěná v cyklostezce pod Vyšehradem. Jinak vcelku obyčejný street.

Dojel jsem to tak nějak a byl jsem moc rád, že jsem doma.

A co ukázaly první větší jízdy s Gps ? Poloha občas uletí a já mám průměr městem kolem 15km/h. S tím, že tam jsou čekání, kopce, občerstvení a smskování. To docela jde…

Zvičina

část sjezdu na Zvičině podle diskuze opravdu nevypadá dobře.

Re: Eeeeek !    hh, 21.04.2010 07:53,  Reagovat
tiku, to bys fakt nedal ani ty – asfalt na cestě dolů je fakt hrozný a věř mi že nesjízdný. Jen jestli ty se nebojíš spíš těch výjezdů :-)

Gde P.. Su ?

ImgW GPS…hračka. Ne, nebudu kačerem a honit se za přeludy. Spíš mě to těch letech začalo zajímat, jak dlouhé jsou mé pražské oblíbené trasy a jak rychle jezdím.

A protože můj telefon nepodporuje GPS  (a neustále mu hrozí ošklivý a krutý konec (ať již jezdím na bruslích nebo čtu maily ve vaně)), vyhrála to externí Nokia LD-4W.

A jak to vypadá po prvních dvou dnech používání ? Gps modul je výborný – fix mezi 10-40s, spárování bez problémů, signál bere i v kapse u kalhot.

Horší je to s druhou částí – telefonem. Google maps  nezobrazuje polovinu informací, co mě zajímají a jinak asi nejlepší Locify je úúúúkrruuuutněěěě pomalý. Přestože splňuje to, co potřebuji. Takže hledám dál. Ideálně něco pro Symbian a ne javaparodie.

Nejhorší je, když ale někdo zavolá. Většinou se rozpadne Bluetooth spojení a je potřeba restartovat mobil (restart gpsky nepomůže).

Praxe

Stačí vyjít ven, před domem pustit gps i telefon, spárovat, počat na fix – a šup s obojím do kapsy a jede se. Občas se podívat, kolik to jede. A to je celé.

Překvapilo mě několik mini-kopců v okolí, kdy gpska ukázala rychlost přes 60km/h. Jinak jsou rychlosti vcelku očekávatelné – transportní rychlost průměr kolem 20km/h ve městě, maximálka kolem 40km/h.

Ale to mě samozřejmě ještě čekají Strahovy, Zličín a vůbec samé příjemné věci. Samozřejmě na otestovní Gps :)

Ne, opravdu se nechci honit za výkony “dnes o pět vteřin rychleji” či skrytými poklady. Ale chci své město poznat i řečí čísel. A vlastně i sebe.

Ach jo, (Zvičina)

Psal jsem tu o akci, která vypadala zajímavě. Vypadala.

Už se to zase posunulo k “adrenalin pro všechny”. Po vyjetí na kopec (ano, do kopce se můžete všichni honit, u toho se nezraníte) se kus z kopce pojede autobusem. A to to v grafu vypadá sakra zajímavě s rychlostí kolem 50km/h.

mapa a profil

  • Jedu tam s tím, že umím bruslit.
  • Jedu tam s tím, že se překonám.
  • Jedu tam s tím, že vím, že se mi u bruslení může stát něco fakt mizerného.

Takže pokud se mi něco stane, je to jen a jen moje zodpovědnost. A blbost.

A to musím jet autobusem ? Místo odměny downhillem ? Jistě, je to “jen” kousek, ale proč ? Vždyť z grafu to už někdo sjel a odpovědnost organizátora akce je také poměrně mizivá.

Závěr není. Ale mé nadšení, že bude fakt zajímavá akce poněkud ochladlo.

Nejbrutálnější IN-LINE akce v ČR – Výjezd na Zvičinu!

Už máte dost rovných hlaďounkých stezek? Nechce se vám jezdit sem tam po autostrádě, kde jediným adrenalinem je otočka do protisměru, nebo spára zalepená měkkým asfaltem? Vemte brusle, či kolo a přijeďte 15. května do Dvora Králové nad Labem! Máme pro vás chuťovku, na kterou vaše nohy a plíce jen tak nezapomenou! Rozhodli jsme se totiž bruslaře „zničit“ brutálním výstupem na Zvičinu – nejkrásnější a nejvyšší horu Podkrkonoší.

Začneme opatrně, dá se říct jemňounce. Ve 13.30 bude časovka na 3,44 km po rovince na nové pohodlné cestě za královédvorským letištěm. Tato časovka je i pro vaše ratolesti a slabší části rodiny.
Ihned po vyhlášení nejlepších dětí se společnou jízdou vydáme přes město směrem k železničnímu přejezdu nad Lipnicí. Zde odstartujeme druhou časovku do vrchu směrem na Dehtov v délce 2,75 km a s převýšením 133m. Na stejné trase byla v 80 letech i jedna lehčí horská prémie cyklistického Závodu míru.
Do obrázku jsou do řezu i do mapy zakresleny jednotlivé úseky (měřil jsem na kole pomocí gps Garmin Edge 705). Chcete-li si trať virtuálně projet, klikněte zde.  Možná bude potřeba přepnout do metrického systému (v pravo nahoře).

Z Dehtova společně sjedeme z kopečka do obce Třebihošť, kde odstartujeme třetí měřený úsek a to výjezd na Zvičinu, nejvyšší horu Podkrkonoší. Délka je 3,98 km a nastoupáme 243 m! Celkově se nastoupá úctyhodných 376 m! Na kopci v Raisově chatě bude poslední a nejdůkladnější občerstvení (jinak bude občerstvení dostupné po celou cestu) a hlavně vyhlášení výsledků, kdy vyhlásíme KRÁLE A KRÁLOVNU ZVIČINY, kteří získají hlavní ceny v podobě soudků Královédvorského piva Tambor a další ceny. O většinu hodnotných cen se ale bude losovat ze všech účastníků akce, protože už jen vyjet na Zvičinu bude výkon hodný krále, či královny.
Jízdu budou doprovázet auta a autobus, který cestou posbírá všechny, kdo již nebudou moci a HLAVNĚ všechny bruslaře sveze ze Zvičiny zpět do Dvora Králové nad Labem. Nejodolnější a nejodvážnější jedinci mohou vystoupit v Horní Brusnici a zpět do Dvora Králové cca 14 km z mírného kopečka, ale po nepříliš kvalitním asfaltu, dojet na bruslích. Do autobusu je možné usadit i rodinné příslušníky jako doprovod. Autobus se cestou zpět na chvilku zastaví i na krásné přehradě Les Království (Tešnov), která se před pár týdny stala národní kulturní památkou.
Protože se jede hlavně do kopce, pojedeme za každého počasí! Děti mohou jet pouze za doprovodu rodičů. Přilba je povinná pro cyklisty i bruslaře, hůlky a chrániče doporučujeme. Jede se za plného provozu. Auta však jezdí jen ve středním měřeném úseku, kde je ale krásná široká silnice, která je v sobotu odpoledne málo frekventovaná. Řidiče budeme o probíhajícím závodu důrazně informovat. Akce je již 4 ročníkem tradičních královédvorských In-line jízd, které se vždy vyznačovali jistou „náročností“.
Cena: 50 Kč pro bruslící účastníky i cyklisty. E-mailové přihlášky i s informací, kolik lidí pojede jako doprovod v autobuse prosíme posílejte na náš e-mail: redakce@ladronka.cz. Je to důležité pro zajištění dostatečného množství autobusů, občerstvení a organizátorů. Chcete-li pomoci s organizací, budeme rádi.
Vytvořili jsme také speciální skupinu na facebooku! Přidejte se.

mapa a profil  rozdeleni-useku

Těšíme se na Vaši návštěvu ve Dvoře Králové nad Labem
Jan Holan, Kateřina Sekyrková, Aleš Kubica

Stromovkou

kde se konaly orgie helmičkářů. A stejně neuvěřitelná neohleduplnost, idiocie a přístup “teď jen já”. Blee

2010-04-18_16-14-30_180420101756

A to za dohledu jakésibezpečnostní agentury. No co to je ?

2010-04-17_15-05-36_170420101753

Ale stejně je tam krásně.

2010-04-17_15-00-30_170420101750

Celý den ? A noc…

Odpoledne  jsem se projel po Letné a standardně přes město.

Ale v noci mi ruplo v bedně, zavolal jsem si taxi a vyrazil na noční street. Sám.

Pankrác

Na Budějovickou, zadem na Vyšehrad, přes Nuselský most a po magistrále kolem Muzea a po Václavském dolů. Přes Národní divadlo na Smíchov. Tam další taxi na Zličín .

Plus krátká honička s PČR na Pankráci – nelíbilo se jim, že jedu po silnici v protisměru a když to chtěli otočit zpět ke mně na kruháku, tak jsem je na druhém minul. A pak se mi nějak ztratili :)

V centru na Václaváku docela rušno, to že jsem tam byl snad jediný bílý už neřeším. Jen že jsou černoši ve tmě špatně vidět :)

Zličín.

Přes Řepy a Vypich na Hradčanskou. Prázdné ulice a nádherý downhill po Bělohorské. A nějaký radar tam na mě přátelsky zamrkal.

Nikde nikdo, prázdné ulice a dobře vybraný soundtrack.

To je až děsivé

teď jsem ten příspěvek dopsal a:

google