Že koloběžky

jsou dost gay záležitost jsem si myslel vždycky. Po přečtení vědy, které se dělá (pro-model, osazení jak u kola, cena) to bylo ještě horší.

Pak jsem si vyjel jméno ridera, po kterém se ta koloběžka jmenuje. Benji Friant. A video na YT je hodně slušné.

Takže stále gay, ale o něco méně.

PS. Koloběžka na sněhu je fakt divná

freestyle inline battle 2012 / video

Večerní bruslení

Tak jo, alespoň jednou v roce na bruslích na oficiální akci. A protože co jsem se na to v Praze vykašlal, zůstává už jen Modrá jízda.

Mimochodem – akce, na které se nic nemění už roky je buď mimořádně povedená, nebo už je to každému jedno.

Vypečený byl už úvod – postupně jsem nacházel start akce v rozpětí jedné hodiny – záleželo na zdroji oficiálním, facebookové stránce či “jedna paní povídala”. Nakonec jsem tedy přijel o tři čtvrtě hodiny dříve a stihl ulomit kus brusle. Ikeo, třes se – pojedu pro další prkýnka.

150920126243 150920126244 150920126246

O tu třičtvrtě hodinu bylo na místě už několik bruslařů – mezi nimi kličkovaly hostesky a rozdávaly balíčky od sponzora (již několikátým rokem se divím, proč ne až po jízdě – asi je praktičtější při bruslení mávat kolem sebe igelitkou). O zábavu se starala tradičně Evropa dvě a moderátor trpěl tradičním slovním průjmem “je jedno co říkám, hlavně když pořád mluvím”. Své kydy občas proložil hitem, který před těmi deseti, dvaceti lety vládl top ten a byl skoro i celosvětový.

S nadcházející osmou hodinou bruslařů přibylo, ale stejně to byla jízda s jednou z nejslabších účastí, co jsem zažil. Nepřišel Martin Sáblík, byla zima a brusle už jsou za zenitem. Vyberte si.

White noise z reproduktoru jsem odstínil vcelku vhodně vybraným playlistem do uší a už se do pokročilého soumraku vyrazilo.

Přes most a tradičně doleva do Svornosti. Stal se zázrak a konečně to z kopečka pustili a doprovodná vozidla neblokovala bruslaře. Fofrem až na otočku na začátku Strakonické (konečně jsem viděl ty proslavené květináče) a zpět. První čekání až na nájezdu zpět na most – hele, takhle rychle se to ještě nejelo. Na jednu stranu bylo málo lidí, na druhou stranu jsem měl pocit, že se organizátoři, policie a vůbec všichni snaží mít jízd z krku co nejrychleji.

Zpět přes most a odbočka na Rašínovo nábřeží. Tam už se překvapení nedějí a auto v čele jízdy jede kopeček 10km/h a brzdí co to jde. Tak nějak se potuluju davem a obhlížím ostatní bruslaře. Cenu pro idiota jízdy bych udělil člověku, co na skupinovou jízdu městem dorazil na bruslí a s hůlkama. Bez diskuzí.

Dost lidí mělo helmu, co se tváří, že helma není. Nebo něco takového.

150920126251 150920126255 150920126267 150920126268

Celková úroveň je spíše lehce pokročilý začátěčník ale vzhledem k (ne)náročnosti trasy to není problém. Pod Železničím mostem směrem k Vyšehradskému tunelu si vzpomínjám, proč jsem radeji jezdil jinudy. Asfalt je fakt mizerný.

Otočka u Podolského bazénu a zpět na Palackého náměstí. Nebylo to objektivně špatné, ale subjektivně dorážím totálně zpruzený. Prostě takové normální inline komerční masová vyvoněná akcička pro širokou veřejnost s dobrou organizací a nulovým adrenalinem pod dozorem policie.

Tedy (už) nic pro mě.

Downhill

jako víno. Tohle bych chtěl.

2012-09-13_141648

Víc bot, víc gangsta :)

100920126206 100920126201 100920126202

Nemusím tomu rozumnět, ale pobavilo.

Rychlo stealth ninja

nebo bezpečnost především ?

Ulice Pujmanové slouží poměrně často jako tréninkový ovála pro bruslaře. Stejně často, jako je odtamtud městské policie vyhazuje.

image 

Což je mi vcelku jedno. Ale tuhle večer mě tam rozesmál jeden (ač to vlastně k smíchu není). Večer, prakticky po tmě. Rychlobruslař. Slušná rychlost. Helma. Nějaké chrániče. Takže jako ok. Ale nic, vůbec nic reflexního na sobě.

Nechápu. Když už jdu kroužit mezi auta a beru si ochranné prvky, jak mohu zapomenout na odrazky ? Nebo alespoň metařskou vestičku ? Jako skrytý ninja byl bezkonkurenční a měl štěstí, že jsem jel na kole – v autě bych ho asi sestřelil. Omylem, ale ve stejné situaci bychom se tam nevešli. Kolo je menší, takže bruslař může i nadále jezdit.

A to je ta inteligence rychlobruslařů v kostce.

Mini mini na Rohanském nábřeží

Další s DIY spotů. Odhadem sice skejtových, ale třeba by to šlo i na bruslích.

290820126168 290820126171 290820126170 290820126169

Auto*mat a jediný správný názor

Auto*mat, jinak taktéž organizace mající nasvědomí cyklojízdy v Praze (s tendencí rostoucího aktivismu) na Facebooku hledá špuntaře. Neboli lidi, kteří, na hraně zákona (či lehce za ní) pomáhají řídit dopravu.

Zpočátku to bylo jasné – punk, vole a špuntovalo se o sto šest. Pak se zoficiálnilo, s řízením dopravy začala pomáhat policie, ale špuntaři stejně stojí během jízdy na nárožích a blokují dopravu, aby mohla cyklojízda projet.

No, a občas někdo dostane po hubě. I když proti dřívějšku konfliktů subjektivně ubylo.

V posledním případě se Auto*mat od něj ukázkově distancoval a hodil ho přes palubu. viz dfens-cz.com.

spuntari2012

Před pár dny se na Facebooku objevila náborová nabídka pro nové špuntaře. http://www.facebook.com/IniciativaAutoMat. Do komentáře jsem se přeptal, zda v případě problémů poletí přes palubu jako minule a přidal odkaz.

Příspěvek zmizel poměrně rychle. Pro tu srandu a s poznámkou, za jak dlouho nebudu moci na FB stránce komentovat jsem ho poslal znovu.

A hle, už na FB stránku Auto*matu nemohu napsat ani čárku.

Naše děti! Naše olympijské naděje!

Ač to příliš nesleduju, (rychlo)bruslaři opět pobavili. Oddíl A uspořádal závody a oddíl B se tam nemůže dostat. Tady by mohla sranda skončit. Třeba nějak tak, že oddíl A může vypisovat zcela co chce a pokud si dá do podmínek, že se pojede na jedné brusli bez koleček, je to jen a jen jeho věc. A že oddíl B je zcela neznámý.

Nicméně oddíl A, pořadatel, je je Nowis (to je to kolem Martina Sáblíka) a jeho vedení na nedávné valné hromadě bilo se v prsa a slibovalo podporu všem bruslařům bez rozdílu.

Oddíl B jsou zase Modřany, vedené Krupkovou, která s taktem sobě vlastním zkouší narvat rychlobruslařský oddíl zase jinam (“závody v našem sportu, na který naše děti věnující se kolečkovému bruslení přijet nemohou! “ )

Mírnou cestou na valné hromadě (buď jsem to nenašel, nebo jsem nepsal že “vyházet je všechny”) se o pár měsíců dospělo v podstatě tam, kde byli na začátku.

Ale co. Rychlobruslaři s představenstvem, co si zvolili ať se třeba sežerou. Dog eat Dog. Ale nejvíc mě to mrzí za naše kolečkové děti. Meh.

Jsem skeptický

a tohle bych zařadil do wtf měsíce: ložiska na míru.

Firma J&T vyrábí ložiska na míru pro bruslaře s ohledem na typ trati (maraton, dráha), zda se jedná o muže či ženu a dle stylu jízdy. Firma studuje styl bruslaře/bruslařky a dle toho přizpůsobí akceleraci a přesnost ložiska, nastaví vzdálenost mezi kuličkami atp.

Moc by mě zajímalo nějaké srovnání výkonu.