TiK

ale nějak sešlo napřed z bruslí celkově – a mám-li být upřímný, (už) mě to ani nějak neláká. Taky být druhý až po skejtrech, že ?

Blanka !!!

A ještě jeden tendenčněji laděný článek.

se mají čile k světu. To zase budou aut.

Ač nachcípán a s teplotou, nenechal jsem si ujít den otevřených dveří v tunelu Blanka. Na bruslích (zatím) ani náhodou – ale vypadá to nadějně:

Hlavní tubus klesání 2-5 (stavba5 59kal procent, ale to asi ne-e) od Letné, na výjezdu stoupání minimální.

Zatím je to s bídou schůdné, ale průjezd (dokončení 2012) tak nereálný není. Ale to je za hodně dlouho.

Vjezd z Letné – docela slušný sešup  a myslím, že s tím nic moc nenadělají

Hlavní tubus pod Letnou je celkem v rovině, směr Stromovka se ale začne svažovat. Ne příliš, ale zato vytrvale :)

A takhle to klesá a klesá až pod Vltavu

Výjezd za Trojou je jediný do kopce – ale nic tragického

Závěr je jasný: za nějakou dobu to půjde.

Joj, to zase někdo něco vymyslel. Kdyby to byla jen předělávka existujícího, tak to nějak pochopím – ale po kompletní rekonstrukci ? Cyklostezka do poloviny a pak prostě zmizí…

A to nemluvím o tom, proč i přes přítomnost tunelu byly zachovány dva pruhy pro auta  – když už bude doprava pod zemí, nešel povrch využít nějak lépe ?

Nebo spíš přes ní na Letnou ?

Sice už někde položili trávu, ale jinak je to slabé.

U mého oblíbeného výjezdu U Vorlíků to není o mnoho lepší. Sice je tam stále bezkonkurenčně nejméně chůze po hlíně (3m), ale i to je pro ložiska o tři metry víc.

Další díra v Blance

Celou dobu stavby tunelu Blanka je přístup na bruslích na Letnou čím dál tím horší. Poslední dobra tomu ale dává ještě víc.

Prašný most.

O to nejde, ale jak se na něj dostat ? Streety kolem Evropské končí na Kulaťáku a kopec nahoru zůstává. Stejně jako jediné, velmi frekventovaná silnice k Letné.

Mizerné

Hradčanská.

Cesta se tam mění ze dne na den. Provizorní, vybetonovaná a s hodně mizerným povrchem. A velká část totálně nesjízdná – prach, kamení, štěrk, rozkopáno.

Mizerné

U Vorlíků

Asi nejlepší. Prachu jen pár desítek metrů, jinak asfalt. Stavební činnost přiměřená. Neýhodou je nutnost přejet celou Letenskou pláň tam a zpět směrem k Hradčanské to nejde.

Nic moc, ale z těch hrůz nejlepší.

Pod Kaštany

Kopec, kostky. No way.

Nejhorší.

Závěr

Všechno samozřejmě platí pro dopravu na Letnou s bruslemi na nohou. Pokud jsou v batohu, je to jedno.

Už jsem tu zmiňoval rekonstrukci Letné – kvalitu cyklostezky  či její opětovné rozkopání. Kvůli dopravě jsem ji dnes byl nucen použít. A výsledek ? Bruslař se tam nevejde. Z jedné strany při odrazu padá noha kamsi ze svahu, z druhé strany brusle drncá po dlažbě. Opravdu nepoužitelné.

A to  netuším, jak plánují provoz v obou směrech.

tak to zase rozkopeme.

Nová cyklostezka přes Letnou

 Jak už jsem psal, to, co je tvořeno místo chodníku překračuje moje chápání. Takhle to končí – nájezdem jak pro kamion.