ale jobovka je to (ne)pěkná:
Kaplického knihovna na místě zbourané sochy diktátora Josifa Stalina? I takovou podobu by mohl získat vzkříšený návrh architekta Jana Kaplického na originální budovu Národní knihovny.
Za poslední tři dny se blížím ke stovce kilometrů:
A hele – ono už to sto je :) Takže si gratuluju :)
A pro rejpaly – je to odcvakáno z mapy, takže je to spíše více, celé po městě a žádné honění na rovném a kvalitním asfaltu. A kola mám 80mm…aktuálně spíš 75 :)
Dnes to mělo být jen na Letné, ale zase se to nějak zvrhlo. Z Letné Stromovkou, přes Troju, Holešovice na Palmovku. Do tunelu (tentokrát bez policie) a z Hlaváku na Pankrác. Pak už “jen” přes centrum domů.
Co nového ?
Vcelku nic. Stromovka rozkopaná, v Tróji u kanálu spousta lidí na bruslích.
U Vítkovského tunelu bylo nádherné světlo – na focení. Z mobilu asi nic moc, ale bylo to nádherné.
Brzy se setmělo – když jsem v metru jel přes Vyšehrad, tak už na západní straně byla tma. Mám pocit, že mi někdo dluží léto…
Cestou zpět jsem neodolal a trochu točil – napřed hodně oblíbený )úsek přes Nuselský most:
a o chvíli později z IP Pavlova přes Václavské náměstí.
Jen tak na pohodu, žádné velké výkony. A vide je stejně hlavně pro mě. Točené na mobil. Tak co.
Na závěr ještě výstup na Letenský vrch (jak já ty schody nenávidím) a to bylo pro dnešek všechno.
Jsem rád, že alespoň něco z toho, co by šlo považovat ze babí léto mohu trávit jízdou na bruslích po městě.
Po včerejších 55 km jsem se dokonce ráno mohl i hýbat. Takže honem ven a zkusti to rozhýbat.
Na Letné nikdo, downhill do stromovky vypadal takhle
takže jsem jel druhou stranou.
Začíná nějak stavební ruch u Šlechtovy restaurace – nové lešení a v roho pokus o (snad) bufet či občerstvení.
Přes Trojskou lávku a kolem Vltavy na Palmovku. Tramvají na Krejcáek a do tunelu. Po krátkém extempore s policií v poklidu dojezd na Hlavák a Masaryčku.
Jel mi zrovna vlak, takže do Ruzyně. A po vedlejších ulicích souběžně s Evroskou na Kulaťák.
Jen Veleslavín je také rozkopaný.
Jak tak koukám, tak je to také kolem dvaceti km. Snad se zítra zvednu z postele.
Byli jste se podívat ?
[poll id=“5″]
Konečně. Čas na brusle. Počasí. Chuť. Dobrý výběr mp3. Skoro ideální.
Hlavní plán byl projet si novou dálnici v Radotíně – Lahovicích, než ji oficiálně otevřou. Speciální doprava odjížděla z Smíchovského nádraží. Takže otázka: jak se tam dostat ?
Přes Letnou, Štvanici a centrum se mi nechtělo. Chotkovy sady mě nebaví. A pak stejně centrum je na houby. Plán B – nahoru na Vypich a ještě si sjet Motol. Jak jsem řekl, tak jsem udělal – a už se frčelo dolů.
Nahoře na mě pokřikovali nějací mladíci z auta (dole jsem je dojel, to už není na videu) a moc moc se divili. A zhruba v polovině kopce jsem mával na stříbrné auto, ať mě předjede. Nechtělo se mu (vlastně jí) a chvíli mě kryla zezadu. Nakonec zamávala a každý si jel po svém. Prima.
Z Motola po Plzeňské. Ježiš, jak dlouho už jsem to nejel…Až mě v polovině překvapily 3×3 schody. Kdysi jsem o nich věděl, teď jsem si dokonce zastavil a podíval se, cože mě pod nimi čeká. Ale jinak to bylo výborné – hudba se trefila, záplaty na chodníku lákaly ke skokům – prostě super.
Dojel jsem na Smíchovské nádraží a hned autobus – směr dálnice.
Z Jesenice do Lahovic ? Proč ne – ale jak ? Zkusmo přes Točnou a Dolní Břežany (místní parodii na skatepark jsem vynechal) směr Břežanské údolí. Zkusmo po levé straně silnici – tak, jak se má podle předpisů jezdit. Také jsem to málem odnesl, když proti mě jeli pumpičkáři, které předjíždělo auto. Samozřejmě si to namířili pro ně vpravo a já se musel vejít mezi ně a auto. Asi se blíží doba, kdy je prostě z kola budu strkat.
Zabočil jsem do Břežanského údolí – a to bylo velké zklamání. Na rozdíl od projížďky na inline bruslích po dálnici. Z Břežan přes Zbraslav (centrem, nějak jsem to netrefil, jak se mi původně zdálo. Ale jinudy to vlastně stejně nešlo). Zpět tou samou cestou – a v celé Zbraslavi jsem nenarazil na nějakou prodejnu s minerálkami. Ani Číňani, nic.
Zpět přes most a po cyklostezce směr Bráník, Vyšehrad…atd. Při podjezdu nové dálnice se skví cedule, oznamující vybudování vysute cyklostezky s rozpočtem 55 mio. Uch. Takových peněz…Vykašlat se na cyklostezku a rozšířit stávající úzkou cestu, která je velmi rušná, by mi přišlo jako dobrá nápad.
Dál to byla “jen” cesta po cyklostezce. Občas se v okolí něco mění (někde něco uklidili, někde se objevil skatepark, někdo ho rekonstruují).
O kousek dál jsou rozvěšení plakáty na nadcházející cyklojízdu a dál je cesta kolem benzinky a Žlutých lázní zdobena červenými, jakoby antukovými, pásy. Účel nejasný, ale jsou tam. Jupí.
Pod Vyšehradem je čerstvě rozkopáno, ceduli “cyklisto, veď kolo” ignorují úplně všichni. Ten jeden, který si myslel, že kvuli němu skočím do výkopu, už ji třeba příště ignorovat nebude.
Přes železniční most a kolem dnes posledního skateparku – na Smíchově. (Teď hledám článek, o kterém vím, že jsem ho psal a našel jsem jen to, že mi ty fotky kdysi někdo ukradl). Asi ho budu muset dopsat.
Zpět na Anděla, abych zjistil, že vlak do Řep nejede – tedy autobus. Vystupuji na Vypichu a přes Ladronku se vracím nad Strahov. Na sjezdu k Dlabačovu přichází další příjemné setkání: jedu z kopce, za mnou mikrobus s cizí SPZ. Uhýbám ke kraji a mávám na něj, ať jede – přidává, obloukem mě míjí. Z okýnek mává osazenstvo, vidím i vztyčený palec. Bus se zařazuje přede mne, dvakrát blikne všema směrovkama a je to. Celé v rychlosti kolem 40km/h. Nikdo nikoho nevytroubil, neohrozil ani se nenervoval. A kupodivu to i takhle jde.
Z Dlabačova kolem Hradu na Letnou. Na odbočce u Letohrádku mě brutálně vytroubí nějaké škoda120. Škoda, už jsem se chtěl radovat, že je víc řidičů fajn. A to už ukazuju rukou, že budu odbočovat. Ale co – chlapík si něco dokázal.
Na Letné už aní ani noha. Ani nezajíždím ke slalomu nebo lavičkám a točím to domů. Jsem úplně vyřízený. Odcvakávám si v mapě (gpsku jsem prodal, spíš mám v plánu tohle)a vychází mi rovnice (2 + 8 + 35 + 10 = 55km) A to, že něco bylo z kopce se nepočítá. Nejdelší úsek (35) byl z kopce do kopce a převážně po rovině.
Tak to mě snad nohy mohou trochu bolet, ne ?
ve světovém unikátu (kulaté u-rampy) se opravuje povrch. Zatím to odnesl i mini-centrál a trubka na grindy. Jsem moc zvědavý, jestli třeba přibudou nové překážky nebo se park nějak zútulní.