TiK

Zajímá vás, co dělá ten plot na Letné směrem od Špejcharu ? Tak čtěte – konec Letné jak ji známe se blíží.

V Praze na Letne zacina vystavba vnitrniho okruhu
Praha – V Praze na Letne zacali delnici stavet ohradu pro vystavbu severozapadni casti vnitrniho automobiloveho okruhu metropole. Podle mluvciho stavebni firmy Metrostav Frantiska Polaka se nyni budou premistovat inzenyrske site. Stavebni jama, z niz se budou hloubit a razit tunely, se zacne kopat patrne v zari.
Silnice mezi Malovankou v seste mestske casti a Pelc-Tyrolkou v Praze 8 povede vetsinou pod zemi pod Letnou, Stromovkou a pod Vltavou. Z trojske strany se uz okruh stavi.
Z jamy na Letne smerem k Prasnemu mostu se budou tunely hloubit, dale ke Strahovskemu tunelu razit, rekl Polak. Smerem k Troji budou vsechny tunely razene. V samotne stavebni jame bude podzemni krizovatka s vjezdem a vyjezdem a podzemni parkoviste pro stovky vozidel.
V Troji se buduji hlavne zabrany proti velke vode. Budouci portal tunelu blizko reky bude chranen 60 centimetru nad uroven hladiny Vltavy pri katastrofalnich zaplavach pred peti lety. Take se tezi zemina v miste, kde bude jama pro razbu tunelu pod Vltavou a pro hloubeni tunelu, ktery povede opacnym smerem.
Okruh bude dlouhy 6,4 kilometru. Zhruba 5,5 kilometru silnice povede tunely. Vyberove rizeni na stavebni cast okruhu vyhrala spolecnost Metrostav s cenou 21,2 miliardy korun. Technologicka zarizeni doda firma CKD Praha DIZ za 4,5 miliardy korun. Okruh je zatim patrne nejvetsi investici magistratu. Prace by mely skoncit v roce 2011.
Vystavbu silnice kritizuje radu let sdruzeni Atelier pro zivotni prostredi, ktere se odvolavalo proti stavebnim povolenim. Jeho zastupci tvrdi, ze nova silnice privede do centra dalsi automobily. Predstavitele magistratu naopak trvaji na tom, ze po dostavbe se snizi na Letne provoz az o tretinu. Bude take mozne omezit provoz na takzvane severojizni magistrale v centru metropole.
Za devastaci Letne oznacila vystavbu okruhu v dnesni tiskove zprave zastupitelka za Stranu zelenych Petra Kolinska. "Cely projekt je pro mesto financnim i dopravnim hazardem," uvedla. Naklady prekracuji moznosti magistratu, soudi Kolinska.
V ulicich za vyustenim tunelu na krizovatce Pelc-Tyrolka podle ni zhoustne provoz, ulice V Holesovickach je pritom pretizena jiz nyni. "Okruh si sice bude v tunelu, ale emise z automobilu nezmizi. Pouze se zkoncentruji u portalu a vydechu," dodala zastupitelka.
Vnitrni automobilovy okruh je hotov od Sterboholske radialy pres Jizni spojku, Dobrisskou ulici a tunel Mrazovka po severni vyusteni Strahovskeho tunelu. Krome severozapadni casti okruhu je jeste nutne postavit severovychodni usek.