TiK

Během vcelku standardní projížďky jsem si několikrát kladl otázku, za použití koleček má vliv na inteligenci. Tři až pět bruslařů (kolařů) vedle sebe či naopak blíže jejich levému kraji zdá se normální. Pokud však omylem jede vpravo, jistě má vlevo psa. Ideálně na vodítku.

Dále je nutné jezdit zcela nepředvídatelně. Proč také, když je na silnici/cestě zcela sám. Ohlédnout se před změnou směru ? Ohleduplnost je pro jiné – co on by se obtěžoval. Okolí jistě zareaguje včas a zabrání původci rozruchu v nějakém sebezranění. Chuť dát mu po bezpečném zastavení a uklidnění situace zůstala.

O tom, že nejlepší místo na trénink wannabe rychlobruslaře je silnice u trojského kanálu: pár dní před nějakými závody. Tudíž v plném proudu přípravy: stavba tribun, přenášení lodí.. . a to toho prostě on. Mozek žádný, kolečka velké, dres elastický.

Vlevo, vpravo… vždyť je to jedno. Jistou dávku vzrušení přináší i chodci: autu by tam nevlezli, přestože má brzdou dráhu výrazně kratší. Bruslaři tam skočí a ještě začnou kličkovat po silnici, aby to opravdu nebylo tak jednoduché.

Všechny skupiny na závěr projeví údiv, co že se to dělo a proč na ně křičím.

Zcela překvapivě mám nejlepší zkušenosti s auty. Často dají přednost, nikam se nehoní a když jim mávnu či uhnu, tak zablikají a všechno je v pohodě.