TiK

V Michelské ulici. Rozjezd už je o něco slabší, ale jinak stále sjízdný.

Český svaz kolečkového bruslení
Zátopkova 100/2, 160 17 Praha 6, tel. 257 21 51 41,
inline@speedskating.cz, www.speedskating.cz
Vážení přátelé inline bruslení, zástupci oddílů, klubů, týmů,
dovolujeme si Vás pozvat na tuto sobotu do Brna, kde se koná plánovaná
Celostátní inline konference
14.1.2012 v 11:00 v Brně Líšni, ulice Kučerova 4 v Restauraci na Hřišti.

Předpokládáme diskusi na tato témata:
– dosavadní činnost ČSKB
– dosavadní hospodaření svazu
– další rozvoj aktivit svazu
– budoucí cíle a směřování svazu
– potřeby sdružených oddílů/klubů
– vnitřní uspořádání svazu
– vnější a mezinárodní vazby ČSKB
– způsob řízení a rozhodování svazu
– příprava na VH, témata, termín
– nové stanovy svazu
– otázky financování inline bruslení
– reprezentace, nominační kritéria
– rozhodčí, pravidla a soutěžní směrnice
Předpokládáme, za každý oddíl účast 2 – 3 delegátů, které nám, prosíme, sdělte na náš e-mail
inline@speedskating.cz. Náklady na stravné a cestovné jsou hrazeny účastníky. Lokalita je
poblíž dálnice D1, navigaci najdete na http://restauracenahristi.com/.
za ČSKB
Jindřich Pařík
sekretář ČSKB

via speedskating.cz

Komentář: Svolat celorepublikovou schůzi do Brna v termínu “ za dva dny”, to chce koule. Nebo drzost ?

na Letnou a zpět. Když jsou nově volné některé hrany, tak proč ne. Horší bylo, že jsem si nevzal žádný vosk. A na Stalinovi si skejťáci žádný neschovali. Nedá se nic dělat…

Alespoň jsem si zablnul na starých překážkách – i po kolo-přestávce je to docela slušné. Předsevzetí na každé vyjížďce se buď

• naučit nový trik
• dát starý trik na nějakém novém místě

podařilo. Na dlouhé nízké hraně jsem projel většinu soulů (soul, acid, sunny day, acid, x-grind …) a to pěkně přes celou. Navzdory rýmičce a tomu, že jsem byl unavenej jak pes. A více méně skrze křoví, které nikdo neprořezal.

Krom větru, proti kterému se skoro nedalo rozjet, to bylo dobré. Slunce a v mezích možností teplo. Jo.

Na Letné to hned po Novém roce prokouklo: zahradníci se snažili a odřezali hromady starého ošklivého křoví. Jako vedlejší důsledek se objevilo (a je možné použít k jízdě) několik nových hran. Což je super.

Zatím je tam ještě dost najeté hlíny, ale to je otázka jen pár dní.