TiK

V minulosti to bylo bez zábran, chápeš? Bylo to bez starostí a všechno bylo jako první jízda. Tam, kam jsi jel, tam nikdy nejel nikdo jinej

Úprava bruslí po zajetí

O co šlo ?

Stručně: v zásadě drží.

010320125031 010320125037 010320125036

Na několika místech se část prkénka odloupla, ale celek drží až podivuhodně dobře.

A jak to jezdí ?

Tak různě. Někdy mám pocit, že se to ani nehne a brusle místo grindu zůstala přilepená. A pak se dostanu na lehce navoskovanou hranu a je je to k nezastavení. Takže vlastně také dobré.

Největší problém je to, co jsem považoval za nejmenší prkotinu: zvýšení boty. Těch pár milimetrů je znát a při delší jízdě je cítit, že je jedna noha namáhaná víc. Ale to by mělo vyřešit “podražení”  i druhé boty.

010320125034 010320125033 010320125032

Zahradníci na Letné

Na Letné to hned po Novém roce prokouklo: zahradníci se snažili a odřezali hromady starého ošklivého křoví. Jako vedlejší důsledek se objevilo (a je možné použít k jízdě) několik nových hran. Což je super.

Zatím je tam ještě dost najeté hlíny, ale to je otázka jen pár dní.

DSC_2775 DSC_2776 DSC_2777 DSC_2778

Opravy

Prasklý rám už byl neúnosný a něco se s ním muselo udělat. Sáhl jsem do svých zásob a vzal poslední, jakž-takž funkční rám.

Výměna byla docela rychlá a protože jsem neměnil kola, tak i poměrně čistá.

080720113043 080720113047

Rozložené brusle:

080720113048

A ještě pokus, jak by K2 FrontMan vypadaly jako trekové brusle. Ano, stále mě to ještě láká.

080720113049

Hotovo

2009-09-24_14-29-40_240920091128