Tak nám vyhlásili Salomon night party.
Tentokrát nazvanou jako Zábavná večerní jízda Prahou na in-line bruslích. Nechám na Lence, jestli v komentářích rozvine co je to zábavné a poučné – ale v každém případě to neevokuji nic zábavného.
Stejně jako trasa – pět kilometrů centrem Prahy. Na první pohled super. Ale nedá mito, abych na tom nehledal chyby. Kolem Staroměstského náměstí vede jediný asfalt Pařížskou. Jinak je to všude dlažba a kočičí hlavy (=horší dlažba).
Chce se mi tedy dát 100 Kč startovného za tričko, možnost se projet v davu po dlažbě…
S tím že po loňských (a předloňských) zkušenostech v tom člověk vidí i další. V ceně je zahrnuto občerstvení – již nic konkrétního, zřejmě aby si nebylo na co stěžovat. (viz. tik.cz).
A proklamovaná délka trasy mnohem delší ? Letmým měřením v infomapě jsem došel k loňské délce cca 7,5 km. Tady se píše jen pět (bez zdroje, na oficiálních stránkách číslo nevidím.
No, uvidíme…
—– Original Message —–
From: jirka hora
To: XXXXXXXXXXXXXXX
Sent: Monday, August 30, 2004 7:12 PM
Subject: Otevřený dopis pro radnici Městské části P4 – stavební úpravy ( frézování) na cyklistické
stezce Podolí – Modřany
Vážení,
chci tímto upozornit na nezodpovědnou a nebezpečnou práci lidí, kteří jsou zaměstnanci firem, jimž
zadáváte stavební práce.
Moje stížnost se týká pracovních úprav (frézování) na cyklistické stezce Podolí – Modřany, poblíž
zastávky tram Pobřežní cesta, konkrétně na část nacházející se za klesáním od zastávky k řece.
Včera, tj. 29.8.2004, cca v 19,30 jsem tudy projížděl na kolečkových bruslí ve směru z Podolí. V onom
klesání od stanice jsem nabral celkem velkou rychlost a tudíž vyfrézovaná část stezky byla příčinou
mého zranění.
Zvláště mě vadí to, že tento nebezpečný úsek nebyl žádným způsobem označen (cedule, hrazení,
zvýrazňovací sprej) a nebyla možnost se na tuto skutečnost nijak připravit. A zároveň nechápu, proč tak
malý (pro bruslaře však značně velký) úsek, nebyl spraven, resp. zaasfaltovaný ihned a proč zde tak
vůbec vznikla možnost k tomu, aby se někdo zranil.
A tak díky lajdáctví, nezodpovědné a nebezpečné práci jiných, mám velké odřeniny a pohmožděniny na
předloktí a stehně, v důsledku čehož jsem na nemocenské a opravdu se necítím velmi dobře.
Vím, že vy za tuto chybu nemůžete, přesto se na Vás obracím jako občan městské části Praha 4 na své
zástupce. Doufám, že jakožto zadavatelé stavebních prací na tomto místě se postaráte, aby se o tom
firma, provádějící zde stavební úpravy, dozvěděla a vyvodila pro odpovědné osoby nějaké závěry. Zároveň
Vás prosím, abyste ze své pozice vyvodily nějaké závěry vůči dané stavební firmě, aby se tato situace
ani mě ani jiným občanům Prahy nemusela přihodit.
Děkuji za brzké a kladné vyřízení mé záležitosti.
S pozdravem
Jiří Hora
Anketa pro všechny, kteří chtějí jezdit i v zimě
ps. Ta nostalgie, kdyz jsem uvidel jejich forum. Je to stejne jako stare forum na tik.cz :)
V galeriifotky a tiskové prohlášení zde:
TISKOVÁ ZPRÁVA
24. srpna 2004
Bruslaři si mohou v kalendáři zaškrtnout další termíny
Příznivci kolečkových bruslí si mohou v kalendáři zaškrtnout další termíny pokračování oblíbené akce „Pardubice na bruslích“. Po prázdninové přestávce vyrazí peloton vyznavačů in-line bruslí do pardubických ulic v sobotu 4. září v 15 hodin, a to tradičně z parkoviště u Duhové arény. Přesný průběh trasy bude v následujících dnech umístěn na internetové stránky www.pardubicenabruslich.cz.
Další díl bruslařského seriálu se uskuteční v neděli 19. září. Prozatím byl stanoven jen čas začátku bruslení, které se tentokrát přesune do dopoledne na 10:00. Prozatím poslední plánované in-line bruslení v ulicích Pardubic připadá na den před konáním Velké pardubické steeplechase, tedy na sobotu 9. října. Začínat se bude v 15 hodin.
„Při stanovování dnů a časů jsme vycházeli z dosavadních zkušeností. Ukázalo se, že z hlediska dopravy je nejlepší sobota odpoledne nebo neděle dopoledne. To bývá totiž na silnicích, které pro bruslení využíváme, nejméně vozidel,“ uvedl pardubický primátor Jiří Stříteský.
Letos se ulicemi Pardubic proháněl pestrobarevný peloton vyznavačů in-line bruslí už dvakrát, 22. května a 5. června. Červnové bruslení mělo i svůj mezinárodní rozměr, neboť se jej zúčastnilo několik zástupců partnerských měst. Při této příležitosti organizátoři bruslení rozdali mezi účastníky zhruba dvě stovky červených a bílých triček s emblémem pardubického bruslení.
Organizátory bruslařské akce jsou od počátku založení této novodobé tradice úředníci pardubického magistrátu a strážníci městské policie, kteří zajišťují hlavně bezproblémovou průjezdnost ulicemi města. Dav vyznavačů kolečkových bruslí pravidelně čítal při minulých projížďkách v ulicích Pardubic mezi pěti sty a tisícovkou lidí.
Michal Zitko
vedoucí kanceláře primátora
http://www.narohu.com/. konkurence? nebo ne ? Jak vidíte tyhle stránky ?
Každý, kdo udělá něco pro lidi, třeba ve svém volném čase nebo dokonce zdarma, by měl dostat na záda cedulku s nápisem IDIOT, do ruky řehtačku, na hlavu čepici s rolničkama a měli by ho na posměch hnát bičem po městě, aby si na něj mohli lidi ukazovat, smát se mu, plivat po něm a volat: „Podívejte, to je ten co udělal něco pro lidi! Hanba mu!“.
Což v sobotu další ježdění ?
Nápad: Sraz kolem půl deváté „na želvě“, vinohradská, přesun metrem na Dejvickou, tramvají do Veleslavína, Kladenskou dolů, na Bořislavce busem na Hanspaulku, dolů, zpět na dejvickou, tramvají k UVN, dolů na vozovnu střešovice, tramvají na Ladronku a pak už buď zpět na Hradčanskou nebo na Smíchov…
Nějací další dobrovolníci ?
Update
Moje pritomnost bude mozna az o tyden pozdeji :)
Inline v ČR ?
Podaří se někomu vypátrat, kdy se asi tak in-line brusle dostaly do Čech ? Hledal jsem a nenašel viz podobné maily:
Z jineho zdroje se mi doneslo, ze snad mohly byt prvni in-liny u nas spatreny v roce 1988.
Je to uzasny, trosku mi to patrani pripomina zpravy o Yettym ci Lochnesce…
Já jsem to podle paměti datoval někam k roku 91/92…
