Pranostiky
Medardova krápě – čtyřicet dní kape. Super. Tak jako dneska mě to už dlouho nespláchlo. Při návratu z bruslí jsem vypadal, jako bych vylezl z rybnika.
A to jsem se zpočátku díval na duhu…
Medardova krápě – čtyřicet dní kape. Super. Tak jako dneska mě to už dlouho nespláchlo. Při návratu z bruslí jsem vypadal, jako bych vylezl z rybnika.
A to jsem se zpočátku díval na duhu…
není ani tak skvělé, ani tak nemožné, jak se traduje.
Co je potřeba ?
To je v zásadě vše.
Samotný mokrý asfalt není nic tragického. Pokud se přidá prach/bahno/listí, je to ztracené. Nedá se pořádně ani odrazit, ani rychle změnit směr, natož zastavit.
Je třeba hodně myslet dopředu a všechny změny rychlosti i směru plánovat hodně dopředu. A pak je vykonat velmi pomalu a plynule. Ano, hlavně plynule – čím plynulejší změny, tím menší pravděpodobnost, že to uklouzne. I když to samozřejmě není stoprocentní.
Samotná voda nemá až tak destruktivní účinky. Pokud jsou ložiska namazaná a dobře zakrytovaná, rozhodně chvíli vydrží. Ale písek a další bordel, který se naplaví s vodou a v ložisku zůstane je na vině, že po pár jízdách v dešti se bude buď mohutně čistit, nebo rovnou měnit za nové.
Není co dodat.
Nudná, pracná. U slušných ložisek propláchnout WD40 a nechat, jinak kdo se s tím chce rozebírat a čistit, jeho věc. Poměr ceny nových ložisek k bordelu a času, který je potřebný pro čištění je na vás. A pokud ty louže byly hodně hluboké, tak nechat botu uschnout i zevnitř na topení.
Občas spíše nutnost – déšť všude kolem, domů do sucha daleko. A protože ideální podmínky neexistují, je dost pravděpodobné, že to ložiska odnesou tak jako tak. Proč si to tedy neužít ?
Projíždět louže, slajdovat, brzdit všemi možnými způsoby, které na suchém asfaltu příliš ničí kola… představivosti se meze nekladou.
Jednou za čas to za nová ložiska stojí.
A proč o tom píšu ? Za poslední dva dny jsem byl dvakrát ne Letné a dvakrát jsem se domů vracel v dešti…
PS. Tohle už je moc :)
Bohužel jen z videa.
Jaro na houby, léto na houby, podzim je hnusnej – tak snad aspoň napadne metr sněhu…
ale ono to snad už jinak nejde.
Vyrazil jsem na Letnou. Nikde nikdo – což je při všeobecné lenosti letenských bruslařů vcelku normální. Stavil jsem se za R, který v půjčovně zoufale čekal na jakéhokoliv zákazníka. A mezi tím mi vysvětlil, že podle posledních matematických vzorů potřebuje kolo o pět centimetrů kratší a kliky o pět milimetrů delší. Nebo tak něco. Cokoliv.
Chtěl jsem aspoň drobnou změnu: přes Štvanici na Masaryčku a tramvají směr Želivského.
Tam jsou dlouhé intervaly semaforů – takže není problém stihnout dojet kolem hřbitovů až k odbočce na Strašnickou výrazně rychleji než auta či tramvaj. Kvalitní asfalt, super kola, moc pěkný fofr.
Bohužel tramvaj také odbočovala, takže směr chodník, kde rychlost výrazně klesla.
A pak už je to stereotypní – mraky, bouřka, mokro. Ale pro změnu jsem zapadl včas do tramvaje a dojel zpět na Letnou –takže největší déšť jsem proseděl v Mhd. A díval se/filmoval z okna.
Když jsem vystoupil u Hradu, počasí se uklidnilo. Sluníčko a tak podobně. Sice mokro, ale rychlo to schlo – takže zpět na Letnou. Aspoň na chvíli.
Slunce svítilo Letné usychala. Pár grindů po mokrých hranách, sem tam nějaký pád po mokrém mramoru – ale celkově dobré.
začít (či spíše pokračovat) blogovat o životě na bruslích, když celé léto bude zřejmě pršet….
Ani půjčování bruslí, ale ani bruslení. Jen déšť a hnusně.
I když: večer v Tv pořadu Zázraky přírody bylo povídání o klokanech. A jako manifestaci práce nohou tam měli skákací boty s kýmsi mě neznámým. Minule, když byly sedmimílové boty v televizi to dopadlo takhle:
Takže jsem zvědav, jak to dopadne tentokrát. Jistě, měl jsem nápad na nějakou speciální akci, ale než se R rozhodne, bude to měsíc. A navíc – z provozu stránek nemám ani korunu, ať je tam provoz nebo ne. Takže co se snažit…
byl vlastně skvělej. Protože krátce před začátkem (2:00) přišel liják a bouřka a já se po vymotání z dopravní zácpy mohl klidně vrátit domů. Jistě – jako občasná výpomoc to nesu lépe než R, který si na celý provoz na tenhle rok půjčil.
Pokračování zítra. Když nad tím přemýšlím, tak by mi menší liják také nevadil :)
Chtěl jsem přihodit SEO odkaz, ale nějak na to kašlu. Z provozu stránek mám 0, R na to dlabe (ani doplněný ceník, nic). Takže bez odkazu.