Kdo hledá, najde. Je to podivný betonový …cosi. Na u-rampu to nemá rádiusy, na banky je to moc dokopce. Ale když se to zamete, atk je to překvapivě dobře sjízdné a prohánějí se tam nejen bruslaři, ale i skejťáci. Ba i kolaře je možné tam potkat.
Když pominu náročnost výstupu na kopec, nutnost uklízení a tak, vůbec to není špatné. Takže nechám skejťáky uklidit a půjdu se někdy projet.
A další ze starých spotů, kde se jezdilo. No, podle stavu zábradlí se na něm jezdí dodnes. Dobře, nájezd není už úplně v pořádku a dopad je na něco, co by byly dlažby, pokud by to nebylo z betonu.
Ale rail je na výšku akorát a dost tlustý na to, aby se na něm jezdilo vcelku pohodlně.
No a co – stejně už to nechám mladším.
Objevil jsem dva články, co mi udělaly moc radost. A po přečteni jsem skoro zamáčkl slzu.
A každopádně mám v plánu, jen co bude trochu času, sepsat, jak si to pamatuju já.
Sotva jsem se vykašlal zbavil FreeLetňanny, tak vidím, jak na mě dopadá organizace pražských Bladenights.
A zní to neskonale zábavněji.
Krátce po uzavření zimního stadionu se objeví developerský projekt. Ejhle. via idnes.cz.
Nevidím tam několik věcí. Třeba jestli zůstane zachován skatepark.
Štvanici čeká rozsáhlá rekonstrukce. Největší pražský ostrov by se měl proměnit v park sloužící oddechu a volnočasovým aktivitám. O tom, jaké bude budoucí využití známého zimního stadionu, se rozhodne až poté, co ho opustí dosavadní provozovatel. Ten z něj dostal výpověď.
Z ostrova Štvanice se má stát obrovský rekreační a oddychový areál, jehož cena se odhaduje na více než sto milionů korun. Firma Meridianspa Štvanice, která má ostrov od města zapůjčený, chce revitalizovat veškerou zeleň a vybudovat sportovně volnočasový multifunkční dům.
Zatím jí v tom brání sdružení Apex Club, které ještě neopustilo prostory stadionu, ze kterých dostalo výpověď. Oproti tomu východní část ostrova, kde má být veliký veřejně přístupný park, se zahájení obnovy dočká zřejmě ještě letos.
"Je to předpokládaný začátek. Omezuje nás, že nám ještě nebyla předána západní část ostrova, mají na sebe vazby a my potřebujeme vědět, co a jak tam bude," říká člen představenstva společnosti Meridianspa Štvanice Martin Kodeš.
Nové pěšinky pro cyklisty i bruslaře
Na obnovu parku už má společnost územní rozhodnutí. Pražané se tak mohou těšit na upravené cesty i pěšinky pro bruslaře či cyklisty, vysadí se tu i nové stromy a rozšíří se nabídka sportovišť.
"Chceme tam určitě ponechat tenis, ale bude tam například i minigolf, beachvolejbal a dětské hřiště. Co vše tam nakonec lidé najdou, je ještě otázkou, protože my to nebudeme provozovat. Jen to dáme do pořádku," vyjmenovává Kodeš.
Park by se měl rozkládat na sedmdesáti procentech východní části ostrova. "Chceme, aby si tam lidé chodili sednout, aby měli kam. Na východě se proto bude muset vysadit nový trávník," popisuje úpravy Martin Kodeš.
Ve stadionu bude wellness centrum, kavárna zůstane
Jak společnost naloží se zimním stadionem, však prý ještě není jisté. "Stadion ještě nemáme předaný. Co s ním bude, začneme řešit, až nám město sdělí termín předání," říká Kodeš.
Podle něj je však skoro jisté, že stadion sám o sobě asi v této lokalitě, tak jak je dnes, stát nemůže. Sloužit však zřejmě bude jako sportoviště a wellness centrum.
Ostrov Štvanice je největší v Praze.
"Důvod je ten, že je to zimní stadion s čpavkovým hospodářstvím a je v zátopovém pásmu. Kdyby náhodou přišly další povodně a třeba se poškodilo potrubí, čpavek, který je jedovatý, by se dostal do ovzduší nebo do řeky. Nesmí tam být něco, co by ohrožovalo občany," zdůvodňuje člen představenstva.
S bruslením se ale na ostrově Štvanice do budoucna počítá. Meridianspa totiž plánuje vybudovat mobilní kluziště. Podle Kodeše by fungovalo třeba od října do března. "Chci prosadit, aby se na Štvanici mohlo chodit bruslit po celý rok," prohlásila pražská radní pro oblast majetku a podporu podnikání Aleksandra Udženija.
Jisté však je, že stávající kavárna na ostrově bude zachována. Stejně jako stadion je totiž kulturní památkou. Bude ale muset projít rekonstrukcí.
S novými lávkami na ostrov se počítá, ale až později
V původních plánech na obnovu ostrova počítalo město také s vybudováním nových lávek. Jedna měla vést od Těšnova a měla sloužit jak pěším, tak i cyklistům. Druhá měla mířit z Holešovic přes Štvanici do Karlína. Zatím to však vypadá, že se v nejbližší době nevybudují.
"Musíme se do budoucna zamýšlet nad propojením Štvanice s oběma břehy. V tuto chvíli je tam z jedné i z druhé strany velmi ošklivý přístup. Měl by se udělat harmonogram, jak budeme postupovat a jak to propojení řešit," říká radní Udženija.
Vlastně náhodou jsem objevil server www.praguewatch.cz, který, podle vlastních slov, průvodcem po pražských kauzách, sporných případech městského plánování, ohrožených kulturních prostorech, parcích či třeba zahrádkářských koloniích.
A protože se mě téma Letné osobně dotýká (brusle, sousedství), rád jsem se šel podívat, co za stavby nás tam čekají. Mimochodem – jak jsem zjistil, už v současné době jsem informovaný velmi dobře. Jen mi (zatím) chybí ten další krok – angažovat se, komunikovat s úřady a hájit Letnou.
A teď už na procházku – společně s mojí pamětí a poznámkami, které během procházky vznikly.
Discl. Všechny informace jsou od lidí, kteří se účastnili ať už jako diváci či spolupracovníci praguewatch.cz. V mnoha případech jde o spekulace či nepodložené dohady – které mohou být na reálném základě.
Sraz u kolotoče před Národním technickým muzeem (otevřou vůbec někdy?). A hned první pecka: na parkovišti před Zemědělským muzeem je jedna z možností, kde by se budoval pavilón pro Muchovu Slovanskou epopej. V urbanistických tudiích Letné byla různá zvěrstva, ale tvořit osu Kostelní ulice zástavbou z obou stran, ještě naproti funkcionalistickému Technickému/Zemědělskému muzeu, to je síla. Ale je to jen výběrové řízení a pravděpobně z toho nic nebude.
O kus dál, pod letenským Zámečkem je dochovaný zbytek zábradlí z prvorepublikových jezdících schodů na Letnou. Protože je letenský svah protkán všemožnými cestičkami a zbytky zábradlí, kdo neví, k čemu těchhle pár kousků kovu patří, má smůlu a sám to zjistí je velmi těžko.
Projekt dvou jezírek na Letné prý není tak scestný, jak to vypadá na první pohled. Pláň je (prý) extrémně suchá a trochu vody by jí prospělo. Bohužel magistrát tuto úpravu velmi špatně prezentuje a tak veřejností není dobře přijímána.
Odhad nákladů Metrostavu na odvoz vytěžené hlíny z tunelového komplexu Blanka. S touto částkou (a hlínou) souvisí několik bodů o něco níže. Ale ušetřit 50 mega za cenu zvýšení Letné se hodí, ne ?
Tahle poznámka mluví sama za sebe. Není proto divu, že developeři krouží kolem a hledají, co kde postavit. Opět viz dále.
Překvapivě kladné zhodnocení letenského metronomu. Ale ano, zvykl jsem si.
Toto je (prý) způsob, jak zlikvidovat architektonicky cenné vily (architekt Kamil Roškot) U Vorlíků. Mimochodem – plán na stavbu několikapatrové moderní budovy, pravděpodobně office centra, je schválen. Teď už jen počkat, až to spadne.
Nepublikované plány stavby Národního fotbalového stadionu. Po kaplického chobotnici další stavba s organickým tvarem. Co ale nikde nepadlo, že by nebyl jen na místě Sparty, ale že by se “přeléval” až na Letenskou pláň. A že s tím může souviset plán na pětset parkovacích míst v tunelu Blanka – ano, ony jsou opravdu uprostřed ničeho a tohle by smysl dávalo.
Jako další argument se uvádí odlehčení tunelu. Opravdu ?
Tady jen odkážu na dřívejší podrobnější článek: http://b.knopp.cz/2010/11/garze-a-baldachn-dal-zsek-do-letensk-plne-2/. A doplním, že oficiální vizualizace na stránkách tunelu Blanka po Orwelovsku reflektují současný stav a nikoli to, co bylo prezentováno před počátkem stavby. Tak tohle je demagogie PragueWatch. Přestože existují i vizualizace s valem, na stránkách jsou stále prvotní. Zároveň se ve vizualizacích objevil velký skleněný dům, o kterém se nic neví – ale architekt prý “chtěl aby na obrázku něco bylo” .
Na druhou stranu tady je něco, čemu se realita neblíží ani zdaleka.
Jasné i bez komentáře.
Přeložím: i po dokončení Blanky není pravděpodobné zklidnění dopravy. Obslužnost Letné se prakticky nezmění, pouze tranzit pojede podzemí. S tím, že po dokončení Prašného mostu převezmou ulice Svatovítská a Jugoslávských partyzánů úlohu nové Magistrály za muzeem – bude na nich ležet kompletní provoz z malého pražského obchvatu ve směru na Roztoky. Minimálně do doby dobudování velkého obchvatu, jehož termín dobudování je ve hvězdách.
Také jasné. Nebo vy jste čekali po slově “galerie” kulturu ?
Studie využití Letenského náměstí jako náměstí. zní to divně ? Ano. Ale rozhlédněte se tam sami – a řekli byste, že jste na náměstí ? Maximálně tak na křižovatce.
Čekal to někdo jinak ?
vlak na letiste patrik kotas studie dve koleje pres stromovku. Studie je tajna. Nektere casti sooucasne drahy pamatkove chranene
Stále je ve hře dvojkolejná trať vlaku přes Stromovku a Dejvice na ruzyňské letiště. Přesto že plán je tajný ( a nikdo neví proč) a že některé části této železniční trati jsou památkové chráněné. A že existuje i protistudie, podle které by jednokolejka stačila.
Likvidace zázemí Sadů lesů zahradnictví ve Stromovce či zpustnutí zahradnictví už jsou jen drobnosti.
Zlatý hřeb. Představte si, že vám pod okny postaví 15 metrů komín, který bude odvádět smrad z tunelu, kvůli kterému vám o něco dřív popraskaly zdi. Patnáct metrů, takže asi to výše druhého, třetího patra. Po mnoha protestech výšku milostivě zvednou na 20, ale odmítnou namontovat jakoukoliv filtraci – že prý je drahá. Ale snad by měla alespoň vyjít spolupráce s Fredericem Diazem – když už to bude smrdět, ať je to alespoň pěkné.
Mimochodem – z ulice Nad Královskou oborou vede úžasná zkratka právě K Vorlíkům, potažmo ke hradu. Míjí celou Letenskou pláň a je to opravdu pár metrů – a úžasným výhledem. Tedy – vedla. Stavba tunelu ji brutálně přervala. Přitom by to byly výborná možnost i na vedení cyklostezky – mimo hlavní dopravní ruch, zelení jako spojku Stromovka – Hrad.
Ano, poslední tři body. Ač to z původních vizualizací nevypadá, nějaké stavby na povrchu Letné budou tak jako tak. Letná by měla dostat nějaký urbanistický záměr do budoucna – a ne jen podle aktuální situace sem tam něco ukrojit. Kaplického chobotnice alespoň měla řádnou soutěž a proběhlo připomínkové řízení. Jistě, co se dělo po jeho skončení už je další věc. Ale zachování Letné jako neorganizovaného prostoru, kde si každý může dělat co chce, prostoru, který lze přizpůsobit od koncertů přes přehlídky všeho druhu až k třeba politickým manifestacím by mělo být prioritou číslo jedna.
Podle nezaručených zpráv se rekonstruuje povrch v Jeremenkově. Což by mohlo vést ke dvěma věcem
Podrobnosti zjistím, informovat budu