TiK

ale jen v sobotu.

http://www.inline-brusleni.cz/2012/testovn-inline-brusl-na-ladronce/

Další lehce nostalgické video. A pobavili “staří fotři”, co jsou o deset let mladší než já.

Ale i z toho je vidět, jak se věk bruslařů posouvá.

X’Dual mají hub s třinácti paprsky. Díky tomu mají minimální odpor vzduchu. Každý paprsek je uprostřed rozdělený, aby se zvýšila flexibilita středu. Tento způsob konstrukce umožňuje kolečku lepší Grip v zatáčkách.

Vnitřní část urethanu je elastický polyurethan s vysokou pružností, jako má například skákací míč. Když děláte test odskoku, vyskočí kolečko velmi rychle do působivé výšky.

Kombinace, ze které je vyroben střed kolečka a svrchní vrstvy nabízí dobrý komfort.

http://svetkolecek.cz/recenze-in-line/5849-zavodni-kolecka-rollx-xdual

Trochu wtf

přibylo na www.inline-brusleni.cz. A jen doplním, že reportáž z let minulých najdete i zde -  a že to byl můj nejsilnější zážitek na bruslích. Výjezd na Zvičinu

• 23. 06. 2012 In-line Cup
• 20. 05. 2012 Life In Line Praha
• 27. 05. 2012 Kolečka na Čtyřce
• 19. 5. 2012 In-line odpoledne ve Dvoře Králové nad Labem

než je ve článku na Skaterocku – jednak jsem tohle kastování na Stalinovi nikdy nezažil  a jednak, když nějakému skeťákovi ujel skejt za červenou čáru, co měli namalovaní hokejisti na quad bruslích, tak se přišel málem omluvit.

Prorazit na Stalina v tý době byl docela problém, co?
Adam: Dovolit si tam skejtovat bylo úplně o něčem jiným než dneska. Vepředu byli ti nejlepší jako Pryskna nebo Argentina a vzadu zevlové. Tam jsi musel natrénovat na to, abys tam mohl jezdit. Na trojku se stály fronty!
Míla: Na jinejch spotech lidi jezdili, jenom protože se na Stalina báli. Stalin byl mezi komunitou hrozně probíranej, lidi to obdivovali. Dnes všichni dělaj pohodu, ale to dřív nebylo. Bylo to přesně naopak! Všichni nebyli se všema kámoši. Když jsi chtěl někam patřit, tak to bylo hodně těžký. Musel ses kurva snažit. My tam začali jezdit a po chvíli jsme měli už na svý straně nějaký lidi. Pak jsi jen přijel na jinej spot a slyšel ostatní: „Hele, tenhle kluk, co přijel, ten je ze Stalina!“ Když ses stal členem stalinský party, stal ses takovou ikonkou pro, v uvozovkách, nýmandy.
Adam: A jak ses postupně zlepšoval, tak jsi začal pronikat do ty starší party a posouvat se na lavičku k těm nejlepším.

Ale to už je dávno. Tak rok 98/99. Hm. Což pro mě bylo  už deset let sk8/brusle.

to se rozbije. Jak jinak.

I když bylo 30C ve stínu, šel jsem se potit na Letnou. Dvě hodiny jsem to vydržel. Nových pár soulů na zídkách vyšších než obvykle a pár srandiček – pornstar v plné rychlosti přes lavici a totéž AO soul.

Plus jsem chtěl zamachrovat na jedné hraně před pár lidma, co tam seděli. A sedlo mi to krásně – v plné rychlosti až do konce a 180 ven.

Teď tu nemám lepší fotku, takže ta horní.

Pak jsem vytáhl klacek, že si zaskáču. První dopad, křup… a zadní kolo v háji.

Rozlámaný střed. Dalších pár skoků a odervaná guma od středů na předním.

Na fotce to není až tak vidět, ale guma se na středu protáčí. Takže jsem byl rád, že jsem domů dojel a nemusel dojít pěšky. Jo, a to horko bylo moc – dvě hodiny bylo zbytečně moc.

Skateparky:

• Radotín
• Kladno
• Roztyly

Radotín a Kladno (ještě oficiálně neotevřeno) jsou betonové záležitosti, Roztyly klasické dřevo.

předvadí idnes. Předjíždějící cyklista srazil na stezce bruslařku, je těžce zraněná.

Pointou je (jak to zatím vypadá), že pupičkář (neboli cyklista) předjížděl bruslaře a nějak se nepodíval, jestli proti němu někdo nejede. Nebo se nestihl zařadit. Nebo doufal, že mu ostatní uhnou –  možností je několik a ta správná zatím není známá.

Bomba je ale na konci článku:

Někteří bruslaři na cyklostezkách podle policistů podceňují rychlost cyklistů. "Cyklista je řidič a jede vpravo. Bruslař je chodec jede vlevo. Policie doporučuje helmu i pro bruslaře," konstatovala mluvčí.

Mluvčí konstatovala, že i na cyklostezkách mám(e) jezdit v protisměru. A docela jsem v pokušení to někdo zkusit.

Jízda vlevo se samozřejmě týká jízdě po pozemních komunikacích bez chodníku. A přestože je to v souladu sezákonem (bruslař = chodec), tak to z vlastní zkušenosti nedoporučím. Špatný odhad rychlosti při potkávání autmobilů (jak ze strany řidiče, tak bruslaře), řidiči minimálně uhýbají … to jen to první co mě napadlo.

Jezdím raději po pravé straně a pokud je to rychle, tak i klidně prostředkem pruhu. S trochou slušnosti (mávnout na změnu směru, poděkovat) je to bez problémů (i když proti zákonu).

A to nejdůležitější: i když na mě troubí, je to vlastně dobré – vědí o mě.