TiK

…koho to zajímá.

http://www.sport.cz/clanek/178157-stavka-rychlobruslaru-by-potrestala-fanousky-tvrdi-novak.html

To jen  aby si někdo nemyslel, že Letná zůstane jako prostor “jen tak”. Nebo Stalin pro skejťáky. Nebo tak, je to bylo prezentováno před zahájením stavby tunelu Blanka.

Začnu pozvánkou:

3. procházka Praguewatch.cz: Letná – historie a aktuální proměny, které hrozí

Datum a místo: neděle 14. listopadu 2010 ve 13,00, sraz u kolotoče před Národním technickým muzeem (Kostelní 42)

Zveme Vás na procházku / debatu o historických a současných plánech na proměnu Letenské pláně. Půjde se po zásadních a trochu opomíjených stavbách – výdechu z Letenského tunelu či tenisových kurtech, jakož i současných jako je tunel Blanka. Průvodce, architekt Marek Kopeć (AVU), také upozorní na aktuální plány, kterými jsou baldachýn, Slovanská epopej či národní fotbalový stadion.

A dál už jsou převážně přebrané texty o budoucnosti Letné:

Kaplického knihovna nebo Pavilon Slovanské epopeje by na pár let debat o Letenské pláni stačily, jenže se nedávno objevilo další téma – povrchové úpravy související s výstavbou tunelu Blanka. První diskutovanou úpravou je val nad podzemními garážemi, které zřejmě díky chybě projektu budou vyčnívat až 1,8 m nad povrch. Val má místy nabýt až 6 metrů nad současnou úroveň pláně. Podle Prahy 7 je třeba tímto způsobem garáže zakrýt. Druhým tématem je tzv. baldachýn, střecha, která by zakryla val nad garážemi. Zadavatelem zakázky na úpravu Letenské pláně je Útvar rozvoje města, příspěvková organizace hl.m. Prahy.

Aneb magistrát to ví nejlépe. Zkazky o Metrostavu, který neví, co  hromadou hlíny přes pověsti o nevyužité (a nezregulované) Letné dostávají konkrétnější obrysy.

Krátká historie Letenské pláně

Letenská pláň představuje historicky nezastavěné území, které je od 19. století parkem. Týden po 17. listopadu roku 1989 se zde sešlo na 800 000 lidí při demonstracích proti komunistickému režimu. Pláň je nyní pro mnoho Pražanů a Pražanek hlavně místem pro trávení volného času, i když tuto funkci narušila stavba tunelu.

Nepodzemní garáže

„Nechtěli jsme to dělat nějak složitě architektonicky, ale spíš vše schovat – srovnat terén, zakrýt sjezd do tunelu Blanka, překrýt garáže a udělat něco jako přirozené hlediště,“ řekl pro Hospodářské noviny k valu a baldachýnu jeden z autorů studie. V jednáních o těchto úpravách z řad některých místních občanů, opozičních politiků a odborníků zaznívá odsudek toho, že podzemní garáže vůbec vystupují na povrch.

Kritika valu a baldachýnu

Zmíněné návrhy jsou kritizovány z hlediska historické podoby Letenské pláně. To znamená, že se argumentuje volnou průchodností a neoddělením této pláně od silnice Milady Horákové. Val by zde vytvořil bariéru a baldachýn by mohl bránit výhledu na Hrad. K celé věci vznikla petice, která je na stránkách o.s. Zachraňme Letnou.

Důležitým aspektem kauzy je určitá neochota radnice Prahy 7 probrat celý projekt s občany (viz peripetie ohledně setkání v KC Vltavská na konci září) a nekoncepční řešení prostoru symbolického významu jako je Letenská pláň, tj. bez architektonické soutěže (1).

Anna Anděrová, studentka architektury na ČVUT, anna_anderova@yahoo.com

Tolik http://praguewatch.cz/reports/view/119

Plus článek z ihned:

Letenskou pláň by měl obehnat obří val. Aby skryl vyčuhující podzemní garáže

Pražská Letenská pláň kvůli tunelu Blanka změní podobu víc než se čekalo: Na jejím okraji má totiž vyrůst šest metrů vysoký val, který ji oddělí od tepny Letné – ulice Milady Horákové.

Vyplývá to z plánů, které tento týden prezentoval na radnici sedmé městské části architektonický ateliér Radana Hubičky. Ten je například autorem právě stavěného mrakodrapu City Epoque na pražské Pankráci.

Proti původním plánům je to velká změna: Dosavadní vizualizace – které stále visí i na oficiálních stránkách stavby www.tunelblanka.cz – totiž předpokládají jen nepatrné zvýšení terénu.

Méně podzemní než se čekalo

Novou studii si objednal Útvar rozvoje města pražského magistrátu. Zjistilo se totiž, že několikapatrové podzemní garáže, které mají na Letné vyrůst jako součást tunelového komplexu Blanka, nebudou zas tak podzemní, jak se původně předpokládalo – vystupují 1,8 metru nad povrch.

„Problém je i to, že zářez vjezdu do tunelu je příliš dlouhý a že jsou tam i výstupy vzduchotechniky či výtahů z garáží,“ vysvětluje jeden z autorů studie Peter Suda, podle něhož se tak snažili schovat všechny objekty pod zem a „integrovat je do nějakého smysluplného celku“.

Architekti, jejichž koncept si město vybralo z pěti účastníků soutěže, proto naprojektovali val, který ze strany od stadiony Sparty prudce stoupá do šestimetrové výše a na druhou stranu pozvolněji padá do Letenské pláně. „Nechtěli jsme to dělat nějak složitě architektonicky, ale spíš vše schovat – srovnat terén, zakrýt sjezd do tunelu Blanka, překrýt garáže a udělat něco jako přirozené hlediště,“ dodává Suda.
Intimní ocelová pergola

Velká část valu se má také zastřešit dalších šest metrů vysokou „levitující ocelovou pergolou“. „Letná dostane intimnější charakter oddělený od té ulice a vlastně na tom územním valu vznikne multifunkční prostor, vznikne tam přirozený amfiteátr pro koncerty, akce, mítinky a zastřešení, které se dá i využívat třeba v horkých dnech,“ dodává Suda.

Nový plán má odpůrce ze strany zelených zastupitelů Prahy 7. „Tento návrh povede k poškození této části Letenské pláně. Navíc je v naprostém rozporu s dřívějšími vizualizacemi, které žádný val nepředpokládaly. Stejně tak nebylo v plánu stavět zcela zbytečnou a rozsáhlou střechu. Podél ulice Milady Horákové je naopak třeba doplnit stromořadí a keře,“ komentoval záměr Ondřej Mirovský, zastupitel Prahy 7 za Stranu zelených.

Není ani jasné, kolik by úprava na Letné měla stát. „Otázka, kolik to bude stát, nebyla předmětem soutěže,“ říká Suda, který je ovšem skeptický v tom, jestli jejich návrhy vejdou v život. „Spíš si myslím že se projekt realizovat nebude, protože na něj nebudou peníze,“ dodává.

Stanovisko Útvaru rozvoje města se nepodařilo získat. Ředitel Bořek Votava je služebně v zahraničí a nikdo jiný prý není oprávněn mluvit s médii.
Utajené plány

Architektonický ateliér Radana Hubičky a Útvar rozvoje města přesné plány, jak by se Letná měla změnit, nechtějí dát z ruky. V pondělí je architekti pouze stručně představili na radnici Prahy 7. Serveru iHNed.cz se podařilo získat jen méně kvalitní fotokopie.

„Jen nám je promítali z vlastního notebooku, zatím nám nic nedali. Předpokládám ale, že je brzy dostaneme. Chceme je sami vyvěsit na webu, aby o nich lidé mohli diskutovat,“ říká mluvčí Prahy 7 Martin Vokuš.

Architekti plány odmítají dát z ruky s tím, že jsou majetkem zadavatele zakázky – tedy Útvaru rozvoje města. Jenže jak již bylo uvedeno, ředitel je nyní služebně v zahraničí a sekretariát odkazuje s dotazy na příští týden.

Takže co? Zase nám lhali. Zpočátku prezentovali něco, co nebude splněno, resp. bude úplně jinak a pravděpodobněji dráž.

Youtube kanál http://www.youtube.com/lepsipraha7

s quad bruslemi v hlavní roli. Z Ameriky.

Cyklostezka z Lovosic do Žernosek. Podle Labe. Na první pohled to nezní špatně.

Ale podívejte se na mapu.Když se budu snažit jim hodně přidat, vyjdou mi necelé tři kilometry. Tři kilometry odnikud nikam.

A teď foto:

Vzhledem k šířce (či spíše k její nepřítomnosti) – jak se na tomhle vyhnou dva bruslaři ? Vždyť to má parametry Bránické myší díry…

V článku je zmíněno, že stavbu zalila voda – takže zátopová oblast. Uvidíme na jaře, co z asfaltu zbude.

Na závěr poslední vtip: Dílo bude stát necelých 15 milionů korun, 10,8 milionu by měla pokrýt dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury

Kaplického chobotnice by mohla na pražské Letné s trochou nadsázky stát jen tehdy, pokud by byla obojživelná. Na místě, kde měl blob vyrůst, totiž podle studie městského investora bude jezírko.    diskutovat

Kdy tu vznikne, zatím není přesně jasné. "Čeká se také na dokončení prací na tunelovém komplexu Blanka, poté Letenské sady čeká celkové zušlechtění, magistrát hlavního města zde provede zásadní proměny," vysvětlil deníku Metro mluvčí Prahy 7 Martin Vokuš.

Jezírko "u knihovny" ale nebude jediným, které na Letné vznikne. To druhé by mělo být podle plánů nedaleko tenisových a volejbalových kurtů u budovy Zemědělského muzea.

Obě jezírka potom projí vodní kanál, který je vidět na vizualizaci dole. Novinkou bude také zcela nový pavilon s občerstvením, který bude nedaleko jezírka "u knihovny".

O tom, jestli se tu ale skutečně objeví, se teprve rozhodne. Přestože jsou už zpracovány první "nástřely", jak by Letenská pláň mohla vypadat, radnice Prahy 7 dá svým občanům ještě možnost se k nim na veřejné diskuzi vyjádřit. Jedno setkání s občany se už uskutečnilo a na začátek příštího roku pak radnice chystá další.

"My máme zatím základní představu, a to, že Letná musí zůstat pro rekreaci a neměla by tu vzniknout žádná zástavba. Do dalšího rozvoje chceme zapojit hlavně lidi, aby si řekli, co tady chtějí. Na základě toho potom sestavíme soubor připomínek, který pošleme na magistrát," řekl iDNES.cz Vokuš.

via idnes.cz.

Komentář: Není. Možná až za chvíli pochopím, co jezírko přinese Letné…

Bylo nebylo…v roce 1988 se v Praze pořádal Euroskate.

Odbočka pro mladší, co ještě nebyli na světe. Ano, už tenkrát se jezdilo na skejtu. A na bruslích. Trekových. Zobák, Panker…a tak. Ke studiu doporučím vynikající stránku plnou historických fotek – http://www.sk8slalom.cz/2009/davnovek/. A hlavně to PDFko – je to fakt pekelné.

Ale výsledkem závodů bylo několik překážek. Kvalitní, z kovu – a co nostalgie a skleróza napovídají, byly velmi dobré. Nakonec byly uskladněny v nejodlehlejší části Výstavište (vlastně Parku kultury a oddechu Julia Fučíka) na asfaltovém plácku. První skatepark v Praze. Dva wallridy, vlna, nájezd a U-rampa – vertikál, žádná mini-mini. Časem přibyl dřevěný transfer a železná I traverza na grindy. Určitě i další, ale to si fakt nepamatuju.

Pár skejťáků, pár bruslařů. Trekových. Já tenkrát na skejtu.

A o několik let později se Správě Výstaviště znelíbilo a překážky se daly pryč.

Jaké bylo moje překvapení, když jsem kus rampy našel v Pardubicích:

Jen doplním – tohle je jen část. Celé účko bylo zhruba dvakrát tak široké – kaňon pro sjezd býval až za polovinou šířky rampy.  Bylo to překvapivé a příjemné setkání s minulostí.

Ale letos už nestojí ani tahle část – ale tolik to nevadí. O pár metrů dále je pardubický skatepark.

a na houby. I když jsem se dostal na brusle po delší době, ukrutně mě to nebavilo. Asi budu muset zajet do jiných končin (aktuálně mě láká Prosek a okolí).

Už jsem tu zmínil nový rail na Letné. Ale já míním a kdosi mění a tak pár dní po závodech je rail pryč. Flexou (nebo nečím jiným), rozhodně ne práce na pár minut.

Pokud je to z oficiálních míst, tak je to škoda – místo přimhouření oka nad tím, že se Letná jen nerozebírá a že si překážky na jízdy lidé dělají i konstruktivním způsobem se zlikviduje všechno, co není oficiální.

Ach jo.

Viz

• Takešiho poklad – závody
• Nový rail

Skoro kompletní fotky ze závodů na Letné

Dropbox

Podle nezaručených zpráv se rekonstruuje povrch v Jeremenkově. Což by mohlo vést ke dvěma věcem

• downhill
• velký slalom

Podrobnosti zjistím, informovat budu