TiK

V minulosti to bylo bez zábran, chápeš? Bylo to bez starostí a všechno bylo jako první jízda. Tam, kam jsi jel, tam nikdy nejel nikdo jinej

Bruslení není nebezpečný sport. Nebezpečné je to, jak se lidé na bruslích chovají

Bruslení na kolečkových bruslích se stalo módní záležitostí. Výsledek: přeplněné stezky. Navíc zdaleka ne každý ví, jak se na nich chovat, aby nebyl nebezpečný sobě ani ostatním. To, co je někdy k vidění na úzkém prostoru, je téměř neuvěřitelné. Také máte někdy pocit, že někteří bruslaři na stezce nemyslí?

Pokračování na vitalia.cz

Další zbytečná fotogalerie ?

Když jsem zahlédl doménu inline-fotky.cz, vypadalo to na zajímavý projekt. Ale po návštěvě stránek jsem to rychle vzdal. Další projekt, který má za cíl získat pár impresí a konec.

Co je pro mě špatně ?

  • nevidím důvod, proč dávat fotky zrovna sem
  • nikde jsem nenašel ani zmínku o právech k vloženým fotkám a jejich dalším užitím provozovatelem
  • provozovatel. S trochou štěstí se dá dohledat vertigo.cz
  • další instalace toho samého opensource – na webu jsou jich desítky či stovky. A nikdo se ho ani nenamáhal dopřeložit.
  • přecenění ochoty lidí dělat něco pro ostatní
  • sdružování: jsou tu tisíce stránek, na kterých se mohou lidé s příbuznými zájmy potkávat. inline-fotky.cz nenabízí vůbec nic navíc

Třeba se pletu, ale tohle mít úspěch nebude.

A je tu další odborník na inline bruslení

Tentokrát na serveru http://www.mujplan.cz/postup.php?id=425.

Stačí devět obrázků a je z vás bruslař umíte na bruslích.

Ani nechci vědět, kde se tihle lidé berou…

A další z univerzálních rad je tady:

http://www.extrakrasa.cz/zdravi/koleckove-brusle-jsou-nejen-moderni-ale-i-zdrave/

Vždyť ani pořizovací cena bruslí dnes není nijak vysoká a kvalitní seženete již od 2000 Kč.

Jistě. A v Tescu mají občas v akci i brusle za méně než tisícovku.

Trotlíci na Ladronce

images crosspost na ladronka.cz

projížděl jsem jen od Vypichu ke Strahovu. A tohle jsem potkal:

Trotlík číslo jedna (fitness bota, 4x80mm) – sedí před restaurací na trávě, ovšem nohy natažené přes stezku

Trotlík číslo dva (nízká bota, 4×100). Já jezdím o něco rychleji než většina davu na Ladronce. Takže je pochopitelné, že jsem dojel nějaký hlouček předemnou. Zpomalil jsem a čekal na uvolnění protisměru pro bezpečné předjetí. V tom se za mnou objevil  trotlík. Nějak to dobrzdil a více-méně srovnal rychlost. Bohužel ve chvíli, kdy bylo předjetí možné, aplikoval pravidlo “poslední ve frontě předjíždí první”, často k vidění i na silnici. Nasadil ukázkový předklon a slušný doublepush. Jediné, v čem se jeho styl neprojevil, byla rychlost. Takže se rozháněl přes celou stezku a doufal v akceleraci. Marně. Neměl o cenu se před něj cpát, takže jsem zase přibrzdil a pustil ho před sebe. I když myšlenka na to, že se “nepodívám do zpětného zrcátka” a trotlíka pošlu do trávy mě také napadla. Nakonec kýženou rychlost získal – bohužel rozpočet na předjetí byl poznamenán dlouhým čekáním  a tak se prosmýkl kolem protijedoucích tak tak. I v další části jsem mu na fitnessech vcelku v pohodě stačil.

Trotlík číslo tři (fitness brusle, 4×80). V nejužší části ladronky se rozhodl, že odbočí přes protijedoucí pruh. Jak ho napadlo, tak udělal. Že by se podíval, jestli jede někdo za či před ním ho nenapadlo. A nenapadlo ho ani podívat se do protisměru. Prostě zatočil “já jedu, vy uhněte”. Všichni jsme to ubrzdili, takže o co jde.

Trotlík číslo čtyři (nízká bota, 4×100). Na malém okruhu nad Strahovem. Proč se zapojit do levého volného pruhu, když se může za každou cenu a rozjetý z kopce zapojit do pravého plného pruhu.

Trotlík číslo pět (fitness bota, 4×80). Dva lidé v jednom směru, dva v druhém a on se stejně rozhodne předjet. Nikdo neupadl i když netuším, jakým zázrakem k tomu došlo.

Jedna náhodná jízda po Ladronce a tohle. Obávám se, že dost méně schopných bruslařů by z těchto situací skončilo s úrazem. Jestli je tohle bežný stav, byl bych pro kompletní zákaz bruslení na Ladronce.

Lidé bez mozku si mohou ubližovat i jinde a jinak.

Jak by to mělo být ?

„Pro řidiče je nebezpečné předjíždět bruslaře, jedoucího po pravé straně silnice, hlavně, když nereaguje na zvuk auta, protože neslyší kvůli větru nebo sluchátkům v uších. Drtivá většina bruslařů totiž jezdí po pravé straně komunikace, tedy zády k přijíždějícímu automobilu, a to je špatně.“

Jízda na kolečkových bruslích se u nás stále více rozšiřuje a policisté chtěli upozornit hlavně na to, že bruslař je chodec. Platí tedy pro něj ty stejné předpisy jako pro chodce. Musí používat především chodníku nebo stezky pro chodce. Kde není chodník nebo je neschůdný, chodí se po levé krajnici, a kde není krajnice nebo je-li neschůdná, chodí se co nejblíže při levém okraji vozovky.

Via regiony24.cz

Freeletná ?

images Tak se nám konkurence na Freeletné začíná přiostřovat. Že by nejvyšší čas registrovat doménu ?

Ale jinak vcelku standardní průběh: akce, znechucení organizátoři, pokus o jinou akci, hádání o jméno. Ale hlavně že je sranda

FreeLetná ?

 images Není možná. Závody ve freestyle slalomu. Že by je opravdu někdo zorganizoval  ? Žasnu

Emo inline skater ?

Vezmi si kolečkové brusle
Ell19

Via liter.cz

images Anotace: jde cítit chtíč po samotě?
Vezmi si kolečkové brusle
a jeď si prostřelit hlavu
nebo vyčistit, jak budeš chtít,
jen prosím,
nenech se oklamat volností
a andělskými křídly
a starými otřepanými rýmy
frázemi našich dědečků
kteří už dávno leží hluboko v zemi
v malé temné díře
a je jim tam veselo
proč by taky ne
společnost je bohatá
hlavně na zástupce hmyzího světa
a pár kytiček
zespoda jak se říká
a stejně nevěděli to, co víme my
že láska je
a bude
a vždycky byla
jenom je jiná a nenosí bílé šaty
spíš latexové
ale neznám barvu latexu.

Možná že to, co prožiješ
s latexem nebo bez něj
každopádně v Adamově rouše
/další trapné známé clische/
ti možná bude stačit
jako náhraška lásky
jako placebo
místo codeinu
jako žvýkačka místo lsd
jako odběr krve
a ne liposukce.

Prostě si radši prostřel tu hlavu,
protože pravda
to jinak
udělá za tebe.

Voda a rychlost

Konečně nepršelo a konečně se dalo jezdit. Jako součást testování koleček jsem projel Stromovku a oblíbenou trasu přes Holešovice.

Ve Stromovce se objevil jen jeden bezmozek, který se před náhlu změnou směru/rychlosti nepodívá dozadu. Stane se. Kola jedou ďábelsky (viz dále) a na kvalitním povrchu jsou opravdu rychlá. Rychlá, ale pořád se s nimi neho sžít – ten pocit jízdy “na hraně” pořád ne a ne najít. Jistota, že tuhle zatáčku projedu bez toho, že by se kola utrhla do smyku není.

Projel jsem přes Trojskou lávku a zatočil pod ní. Kdybych se podíval, všiml bych si vody dříve – takhle jsem ji profrčel k překvapení jak mému, tak okolojdoucích. Ale po nedávné koupeli je to sranda.

2009-07-02_17-11-36_02072009642 2009-07-02_17-13-14_02072009644

U kanálu jsem fotil: vody je dost a dost.

2009-07-02_17-19-02_02072009652 2009-07-02_17-14-20_02072009645 2009-07-02_17-16-34_02072009648

Přes Holešovice a tramvají zpět na Letnou. Konzultace a pak jsem se chtěl flákat po lavičkách a po jednom railu, který mě už nějakou dobu přitahuje, ale fronta skejťáků před ním je otravná.

Nakonec se objevil J,  s kterým jsem sice byl původně dohodnut, ale pak jsme to pro skoro-déšť zrušili. Začali jsme jezdit kola po Letné. A pak ten vůl dostal nápad, že na rovném úseku (cca 700 metrů) budeme závodit.

Mě to trochu kazil grind plate, který při maximálním záběru drhnul o zem – brzdil a podkluzoval. Takže většinu času jsem tempo držel tak na 90 procent, ale dál to nešlo. Při maxinální rychlosti už to není ani tak o skluzu jako o běhu odrazu vzad – a když jedna brusle podkluzuje, tak se to nedá.

Konec okecávání – prohrál jsem.

Bruslící mimina ?!

Reklama:

20090702_ev2 20090702_ev1

Stránka 6 z 7« První34567