TiK

V minulosti to bylo bez zábran, chápeš? Bylo to bez starostí a všechno bylo jako první jízda. Tam, kam jsi jel, tam nikdy nejel nikdo jinej

Možná přijde i Martin Sáblik

neboli další večerní bruslení s Aegonem. Už teď o víkendu.

Podpásová otázka, zda to bude tak strašné jako obvykle se tak nějak nabízí sama.

Ve znamení katastrof

či spíše nepříjemností.

Zpočátku jsem měl spoustu času – a nakonec se to smrsklo to projížďky směr nejhorší skatepark v Praze. První mě varovalo v Kostelní ulici na downhillu ustřelení levé brusle. A při pokusu o přejetí přechodu jen po patě se to seklo a nechtělo to jet – ne že by to v plné rychlosti mělo šanci nějak ovlivnit směr a rychlost jízdy.

Konec přišel po výstupu z metra na Budějovické. Jen jsem prokličkoval kancelářsko-whatever komplexem a najednou to nejelo. A brusle přepadala dozadu. Hm. Kus toho chyběl.

180820113704 180820113705

Levé zadní. Nouzově jsem přehodil prostřední dozadu a odbelhal se na Pankrác. Naštěstí kola, které jsem tam kdysi dával, ještě nebyla nainstalována, takže jsem je opět zabavil a namontoval. Jenže nebyla nová, takže sjeté každé jinak. Ve výsledku levá brusle dost brutálně zatáčela dovnitř a naopak ven se jí zatočit ne a nechtělo. Chvíli jsem tam drbal chodník slajdy – no, docela to šlo.

O něco později jsem se vydal zpět. První kroky nic moc, kolem Kavčích hor už to docela šlo a na Nuselském mostě jsem o tom ani nevěděl. Příliš. Využíval jsem každý kopec pro pár zatáček – abych kola trochu ojel a zrovnoměrnil. Docela se dařilo.

Trochu jsem kličkoval kolem I. P. Pavlova – po fiasku mezi tramvajovými kolejemi se mi nedaří najít trasu, kterou bych si oblíbil.

Finálně – když jsem uhnul od Rádia Svobodná Evropa ke Národní opeře, zrovna skončilo večerní představení. Chodník plný zleva doprava, dámy v šatech na uskakování před bruslaři zcela nevhodnými, prstě na nic. Nějak jsem to ustál, ale ani nevím přesně, jak se mi to povedlo.

Zbytek cesty (krom tradičního chaosu na Staroměstském náměstí) byl už v klidu. I když potmě. Tak alespoň kus sýra měsíce.

180820113708

Vidíte tam něco ? Ne ? Tak asi tak je na Letné vidět…

2000 !

image

Takže super. A z toho

image

Spoustu statistika je třeba vzít s rezervou. Agressivní bruslení na Letné má nájezd (dle GPS) pár kilometrů s minimální rychlostí. Ale že by to byla odpočinková záležitost – tak to ani náhodou.

Měření tras

Tak co, měříte ? A jsou výslekdy někde na netu ? Pochlubte se v komentářích

[poll id=“7″]

Nalítáno po Praze

za poslední tři dny ? Těsně pod sto kilometrů.

V pondělí přes Letnou do centra, Křižíkovou na Palmovku a s pomocí tramvaje do Libně na cyklostezku. Mimochodem, ten nejdražší most je zavřený. Lidí tam bylo dost a dost, takže jen tam a zpět a pak pěšky kolem Sazka (či jak se teď jmenuje) arény a přes Palmovku na Vítkov. Tedy pod Vítkov. Zpět na Florenc, metrem na Budějovickou a přes centrum zpět. Cestou přes Staromák jsem nechápal – totálně podzimní atmosféra. Podílel se na ní kouř ze stánků i  šero v ulicích. Ale tohle nebylo léto ani náhodou. Nakonec necelých 40.

010820113564 010820113563

Úterý byl odpočinkový den. Vlastně jsem se jenom vozil po Letné. Na vzdálenost deset, na náročnost asi milión. Soul na lavici, nějaké to hraní na ostatních hranách a tak různě. A od Kyvadla bylo vidět, že někde něco hoří. Podrobnosti nevím.

image 020820113569

Ve středu to bylo nejdelší. A ani ne nejnáročnější. Letná, Stromovka dolů a šup na Holešovice na metro. Sice bych to neměl dělat a do svědomí se mi snažila dostat obsluha metra (takové to hlášení, že je zakázáno používat brusle v metru, ale s trochou ignorace jsem odjel nejbližším spojením) na Prosek. Park přátelství a směr Kobylisy. Lákal mě sjezd Starými Bohnicemi, tak proč tam jet rovnou a ne přes půl Prahy…

Cestou jsem si vzpomněl na old-school mini zábradlí, které by mohlo být dalším dobrým příspěvkem na blog. No, snažil jsem se, paměť napínal… ale i proto, že jsem jel z druhé strany, zábradlí jsem minul.

image

A to jsem se sídlištěm motal tam a zpět. Nevadí, nejsem tam naposledy. Vyjel jsem nahoru do Kobylis a řešil kudy-tudy do Bohnic. Nakonec jsem zariskoval spojkou K Ládví. Chodníky nikdy, čekal jsem provoz… a ejhle. Velmi dobrý asfalt, lehce z kopce a jelo to jedna báseň. A jediné auto způsobně počkalo, až jsem projel závěrečné esko a mávnul na znamení díků. A že to tam jelo mezi 35-40km/h (s pořádným šlapáním, TAK z kopce to zase nebylo).

Hurá, Bohnice. Ústavní dolů to jezdilo vždycky dobře a škoda, že z toho prudkého kopce na konci není vidět do Bohnické – pustit to tam rovnou by byl zajímavý počin. A aby to bylo komplet, bylo místa pod stromy mokro. A že tam není problém těch 40-50 jet. Takže dvě zatáčky byly hodně infarktovou záležitostí.

Dojel jsem do Podhoří a zděsil se – fronta bruslařů táhnoucí se směrem k Zoo, pomalu postupujíc jednotným tempem. Do toho chodci a kolisti. Děs, běs. Nějak jsem se zařadil a zvolna začal předjíždět průměr. S rukama v kapsách a lehce vzteklý – na prvním kole jsem vyrobil plošinku. Po těch letech bych už měl umět brzdit bez likvidace kol, ne ? Tak ne.

Korunu tomu nasadil pár cyklistů předemnou na mini-kopečku pod Zoo. Stoupání krátké, ale prudké. Jel jsem poměrně s odstupem za nimi a pod kopcem jsem to vzal hokejisticky – v podstatě jsem kopeček chtěl vyběhnout velmi krátkými skluzy s vysokou frekvenci (a to mě takhle v noci napadlo samo…:). No, když jsem začal nabírat v polovině kopce rychlost, ti dva přede mnou to vzdali. napřed on najel do středu a polo zastavil, polo spadl z kola. Ona ho následovala o dva metry dál. Lidi, já brzdil ze všech sil do kopce, abych si to nedal rovnou do nich. Oba dva se tím nějak nenechali znepokojit a začali kola prostředkem nepříliš široké cesty tlačit. Nepochopil jsem.

Nahoře jsem je nechal za zády a plynule pokračoval směr Trója. Kolem kanálu bylo stále lidu mnoho a nezlepšilo se to až k mostu Barikádníků. Odtamtud směr Palmovka. Pokaždé si říkám, že to na most vyšlápnu a nebudu jezdit podle Vltavy. Je to tam úzké, asfalt mimořádně mizerný a celkově mě to tam irituje. Takže jak ? Jel jsem přesně tamtudy.

Z Palmovky jsem se posunul na křižovatku Poděbradská/Průmyslová a po cyklostezce jel zpět. Po té samé, co v pondělí, jen jedním směrem. Bože, to byl zážitek. Několik mimochodníků, pár rychlobruslařů a několik hůlkařů – a to za poměrně intenzivního provozu.

Znovu kolem Sazka arény. Tam jsem potkal P. Ano, miluju, když si známí za volantem dělají legraci jako že mě nevidí a chtějí do mně najet. Bože, to je směšné, až se popadám. Často jsem jako lovná zvěř na chodníku i na silnici, tak proč bych se nezasmál s nimi…

Opět Palmovka a hurá na Vítkov. Tunel pod Vítkovem mě ne a ne začít nudit. Mám to tam prostě rád. Skrze hlavní nádraží na tramvaj – že si sjezdu alepoň Vinohradskou. Rozhodnuto, uděláno. Chytil jsem jenom jednu červenou – ale na tom nejnepříjemnějším místě. Dole, pod nejprudší částí. Škoda, jelo se pěkně.

Hlavák, Hybernská, Staromák, Letná… na gpsce svítilo 46km. Chtěl jsem ještě trochu zablbnout na Letné a dotáhnout to na 50, ale na triky už mě nohy bolely moc a moc. To se projevilo i na Hradčanské – čekal jsem na tramvaj, ale nakonec jsem usoudil, že se vozit z kopce nechci a na ztuhlých nohách nebudu riskovat. Takže k domovu a tam se gpska ustálila na 49,3 km. A tentokrát s průměrem k 17km/h. To je na město více než slušné.

A to je pro dnešek skoro vše. Do dvou tisíc mi chybí 70 kilometrů, takže doufám, že do konce týdne by to mohlo padnout.

030820113570 030820113571

Nová stezka na prozkoumání

http://www.inline-online.cz/node/1021 Brozánky – Horní Počaply/Hněvice.

Do Mělníka není daleko a někde tam je i nový skatepark. Snad do konce týdne…

A vůbec několik aktualizací stránky s místy, kde bych si rád zabruslil

Malý okruh

přes Stromovku, Tróju, Palmovku a Letnou. Přemýšlel jsem o nesmrtelnosti chrousta, šlapal do bruslí a moc nevnímal okolí. To, že MP3 točí jedna skladba pořád dokola jsem si všiml až za půl hodiny…

Cestou na Letnou jsem na schodech potkal fanoušky Sparty – prý něco někde vyhráli. Seshora to monitoroval policejní vrtulník a skejťáci, věrni tradici “když hraje Sparta, chodí nás bít” byla bůhví kde. Ale problémy nikde nebyli a po pár tricích jsem se uklidil domů – dohánět spánkový deficit.

280720113556

Sobotní street

Kromě o hodinu posunutého příchodu na Večerní bruslení se toho moc nestalo. Čas jsem zabil jednoduše – tramvají směr Řepy a po Plzeňské dolů. Bohužel byl docela provoz další opatření kvůli chodcům – zúžení dvouproudé silnice v místech tramvajových ostrůvků – dost omezilo bruslaře a jejich bezpečnost na silnici. Tak kde bývaly dva pruhy dost místa na předjetí bruslaře autem je teď 30cm na každé straně auta a omezení na 30km/h – brualř dojede auto a musí brzdit anebo obráceně a auto se musí zařadit za bruslaře a musí počkat, až projedou společně za tramvajový ostrůvek. Prostě hnus.

230720113493

Z jízdy jen zpět na Pankrác – objevil jsem docela slušnou cestu z Karláku: U nemocnice – Viničná – Apolinářská. Jak nahoru, tak dolů. Dlažby jen pár metrů (doslova), slušný asfalt a kopec docela jde – dolů se jen vezu a nahoru se nezpotím příliš. Pak už přes Nuselák a je skoro hotovo.

230720113522

Večerní bruslení Prahou

dříve také Aegon, teď ve znamení nějakého jiného sponzora.

Co se změnilo ?

  • Nepřijel Martin Sáblík
  • Nová trasa
  • Smog

Co zůstalo

  • Kulturní vložka před a po
  • Moderátor Evropy 2
  • Mohutný policejní i sanitní doprovod
  • Tempo jízdy

Bylo by příliš laciné zůstat u pár odrážek, takže to zkusím lehce rozvést. Na jízdu jsem měl vlastně dva příjezdy – protože neumím hodiny, přijel jsem na první pokus o hodinu dříve; zastihl jsem jen pár lidí, kteří to celé připravovali. A jinak nikde nikdo.

O necelou hodinu později: pódium stojí, slečny (tentokrát pěšky) rozdávaly balíčky od sponzora (nebyl jsem očividně cílovka – nic jsem nedostal. Tedy cílovka – sveřepě se tvářící bruslař se sluchátky v uších a s rukama zaraženýma do kapes asi není ideální kastomr pro kosmetické přípravky. Podle vzhledu určitě.)

230720113494 230720113495

Bruslařů ale pomálu. Na pódiu pouštěč z rádia (něco jako umělci z Prahy) – bohužel netuším, co za celou dobu zaznělo – měl jsem sluchátka vražená hodně hluboko do uší a koktejl z raveu (New Kidz Turbo, Tichá dohoda, OST z Transformerů a bůh ví co ještě) mě dostatečně odstínil od reality.

Proběhla ještě kulturní vložka – nějaké to žonglování. Pod pódiem ještě chvíli exhiboval Tóča – spolu s Bohoušem je to konstanta bruslařských akcí. A to nemyslím jakkoliv negativně.

Prasátka se připravila k odjezdu a za primárním vepřem (vzhled k jiné metafoře nedává příležitost a bylo by trestuhodné toho nevyužít) loženém v škodofce postupně vyrazili všichni. Policije, hudební auto, něco bruslařů a já někde na konci. Bohužel předpoklad z podobných jízd že na konci se prostě jede rychleji (divné, ale pravdivé) tentokrát nevyšel – policie průvod bruslařů vcelku minimalizovala a prohnala ulicemi s co nejmenším odporem okolí. Na jednu stranu dobře – moc jsme neomezovali, na druhou špatně – když už se jede, tak ať to stojí za to.

230720113502 230720113501 230720113509 230720113511

Takže rychlost. Aha. No. Tradičně. GPS ukázala průměr kolem 9 km/h. Na bruslích. S tím, že za poslední 1000km mám průměr někde kolem 20km/h převážně po městě (musím   se pochválit, ne ?). Au. Takže si touhle kosmickou rychlostí šineme přes Palackého most a cestou zvažujeme, zdali rychlost zvuku překonáme hned nebo až za zatáčkou ve Svornosti. Což se jaksi nestalo. Protože jsem jel vzadu, oblíbený downhill právě do ulice Svornosti byl docela v klidu. Obvykle pod ním první auto pelotonu nezrychlí a bruslaři se tam tak štosují a dělají vcelku legrační věci. Takhle se to natáhlo a bylo tam překvapivě místa. Co se děle vepředu nevím.

Kolem kroužily instruktoři/ky (???) školy bruslení, kteří kolektivně předváděli rozličné chyby, nedostatky a špatné návyky při bruslení. Nemohu nevzpomenout tenhle komentář od Martina. Hodně mi chyběl Zdener a jeho legendární:

  • Moderátor: “Prosíme bruslaře, aby se drželi v pravém pruhu”
  • Zdener:”Fašisto!”

Ale to bych už chtěl moc. Takže se tak zvolna suneme ulicí Svornosti abysme prokličkovali do Nádražní a kolem Smíchova nádraží pokračovali k Lihovaru. Jo, mezitím nějaká ta pauza, během které stojíme jak stádo idiotů a kecálek z rádia všechny přesvědčuje, jak je to kchůl. Mimochodem – silnice mezi Smíchovským nádražím a lihovarem stojí za zlámané kolečko. Kanály, koleje, úzké atd. Standardní Praha.

U lihovaru (další pauza) a zpět po Strakonické. Povrch docela jde. Jistě, zastavujeme a čekáme. A mezitím inhalujeme zplodiny od kolemjedoucích aut. A motorek městské policie. A tak.

230720113517 230720113516 230720113519

Vcelku v klidu dojedeme zpět k mostu. Dav uhýbá na objížďku Hořejší nábřeží – Na bělidle – Lidická, já jedu rovnou na most. Pořadatelka, které má v plánu směrovat dav netuší, co s tím jedním, co jel rovně. Ale než ji něco napadlo, byl jsem pryč.

230720113521 230720113520

Dojezd přes most a další kulturní vložka. Ale to už jsem byl pryč.

Jel jsem tam, abych se ujistil, že to bude tak strašné, jak jsem si myslel.

Odjížděl jsem s vědomím, že jsem měl pravdu.

Inline park Nové Butovice

Tak, to byl lákavý nadpis. Teď zpět do reality. Inline park jsou dvě propojené osmičky, o celkové délce maximálně pů kilometru, na kterých můžete jezdit dokolečka dokola, dokud z toho kolečkování nezblbnete. K ničemu jinému to asi není…

image

Výhodou je malé občerstvení uprostřed a celý obchoďák v těsném dosahu. To je asi tak všechno. Moje návštěva vyšla přesně na začátek stavby letního kina a deště…

140720113381 140720113388 140720113385 140720113384 140720113383 140720113382

Stránka 3 z 21123451020Poslední »