TiK

chtěl bych mít přístup k tomu, co ve výsledku způsobuje takovýhle copywriting. Nebo raději ne – asi to bude nelegální a vysoce návykové.

Večerní Inline Party / VIP nejen pro vyvolené

VIP neznamená pouze zkratku pro Very Important Persons (velmi důležité osoby) a označení prostor, kam normální smrtelník nemá šanci vstoupit. VIP v bruslařském světě znamená zkratku pro Večerní Inline Party. A tato party v rámci seriálu Inline pro život – LifeInLine Tour 2013 není určena pouze pro prominenty a celebrity. Je otevřena pro každého nadšence inline bruslení, kamarády, přátele a komplet partu, bez které se nelze obejít. VIP je otevřena všem „inlajnerům“ bez rozdílu věku, pohlaví, výkonnosti, sexuální orientace, klubového, politického či náboženského vyznání.

Via http://svetkolecek.cz/reportaze-z-inline-akci/6391-lifeinline-2013-pozvanka

Samozřejmě je možné, že nechápu vysoce vtipný a sofistikovaný bruslařský humor.

S tímhle nemám nic společného, ale diskuze je jasná.

Už jsem se dlouho potuloval jen po Letné a v naděje, že nová kola pojednou, mě vyhnala ven. Okruh přes Letnou a Stromovku. Klidně mohu prozradit, že kola nic moc a sjezd do Stromovky se pohyboval samospádem kolem 30 km za hodinu. To, že tam Zdener jel něco kolem 60 budu považovat spíš za chybu v GPS…

Cestou jsem předjel dva longboardisty – je neskonale zábavné sledovat, jak ochráničovaní a ohelmičkovaní brázdí silnici ze strany na stranu rychlostí nepřekračující rychlost chůze. Ale co, když je to baví…

Přes Stromovku a Holešovicemi. Jednu chvíli jsem se chtěl podívat na padající dům, ale pak jsem zahnul jinudy a už mě to nelákalo. Raději jsem se chvíli potuloval kolem mini-railu.

Na Krejcárek a stezkou k Hlaváku. Lákal mě skatepark na Smíchově, takže přes centrum (a turisty) kolem Tančícího domu a do skateparku.

Po nějaké době na Anděla na tramvaj a do Řep. Na mini rail. Jak to tak sleduju, tak cokoliv nad 40 cm už ani nejezdím. Co se dá dělat.

Přes Ladronku zpět na Letnou, kde skejťáci zase přestavují,  pár triků a domů. Mimochodem – svah kolem stadionu Rošického má pár nových asfaltových záplat – takže to tam jede velmi slušně.

Celkem za 38 kilometrů.

předvadí idnes. Předjíždějící cyklista srazil na stezce bruslařku, je těžce zraněná.

Pointou je (jak to zatím vypadá), že pupičkář (neboli cyklista) předjížděl bruslaře a nějak se nepodíval, jestli proti němu někdo nejede. Nebo se nestihl zařadit. Nebo doufal, že mu ostatní uhnou –  možností je několik a ta správná zatím není známá.

Bomba je ale na konci článku:

Někteří bruslaři na cyklostezkách podle policistů podceňují rychlost cyklistů. "Cyklista je řidič a jede vpravo. Bruslař je chodec jede vlevo. Policie doporučuje helmu i pro bruslaře," konstatovala mluvčí.

Mluvčí konstatovala, že i na cyklostezkách mám(e) jezdit v protisměru. A docela jsem v pokušení to někdo zkusit.

Jízda vlevo se samozřejmě týká jízdě po pozemních komunikacích bez chodníku. A přestože je to v souladu sezákonem (bruslař = chodec), tak to z vlastní zkušenosti nedoporučím. Špatný odhad rychlosti při potkávání autmobilů (jak ze strany řidiče, tak bruslaře), řidiči minimálně uhýbají … to jen to první co mě napadlo.

Jezdím raději po pravé straně a pokud je to rychle, tak i klidně prostředkem pruhu. S trochou slušnosti (mávnout na změnu směru, poděkovat) je to bez problémů (i když proti zákonu).

A to nejdůležitější: i když na mě troubí, je to vlastně dobré – vědí o mě.

Ach jo. Tak dlouho jsem čekal, jestli nebude lepší počasí, až jsem dojel na Letnou a spláchlo mě to. Takže po cyklojízdě kola (a ložiska) dostala druhou sprchu.

Ne že by ch si stěžoval až tak moc – přece jen blbnout si v loužích a chechtat se do deště má své kouzlo.

    Po poslední cyklojízdě v dešti jsem pečlivě vyčistil ložiska. Vystříkal jsem je wd40 a protočil. Aehm. Ve chvíli kdy jsem chtěl vyjet ale začalo pršet. naštěstí se to zlepšilo o dvě hodiny později a tak už to bylo dobré. Letná, pár triků a přes centrum na tramvaj a na I. P. Pavlovu a směr Nuselský most. Jedna západ slunce (to méně podstatné), jednak rail na zdi.

Chvíli jsem si na něm hrál a pak přes most k Paláci kultury. Projel jsem to jen tak, ale z těch důležitých zídek jsem nic nevynechal. Pak zpět přes most a Albertovem na Václavák. Zpět na Letnou, pár grindů a domů.

Nové triky nebo triky nových místech ? Nepočítaně u Paláce.

  Předstírám že je jaro, že silnice a chodníky nejsou plné štěrku a že mi není zima. To vše docela úspěšně. Brusle spravené a Praha je zase jen a jen moje.

Projet ulici, nikam nespěchat – není důvod a hele: tamhle je prima  zídka. Jeden dva triky a jet dál. Plácat se ve skateparku ? Do zblnutí jezdit na tom samém místě ? Dnes ne, děkuji.

Jen a jen si užívám.

je to dobré (i když zima ještě neskončila). Pár stovek km na kole se prijevilo a jezdí mi to skoro lépe než na podzim. A svaly bolí jen ty, které se na kole nehýbou (tolik).

Jen mě přestává bavit Letná a pokukuju po skateparku na Černém mostě – ano, to je ten přes celou Prahu.

A je to. V pět je oficiálně tma, chladno leze skrze větrací otvory do bruslích a silničáři chystají své hromady štěrku a písku, aby zamezili bruslařům pohyb po ulicích.

A stejně jako pokaždé je zima překvapí a posyp nebude ceou zimu na nic – a na jaře se objeví naváté duny písku na většině chodníků.

S tím nic nenadělám.

A co to znamená pro blog  ?

Zimní spánek. Frekvence příspěvků klesne. Stejně jako kvůli novému webu:

www.inline-brusleni.cz

Ano, už jsem se nemohl dívat na tik.cz, který poslední aktualizaci měl… sám si to nepamatuju. Tudíž jsem rychle postavil na stále více oblíbeném wordpressu nové stránky, kam postupně přenesu a aktualizuju texty z tik.cz, trasy odsud a určitě nějaké zajímavosti i ze starých brusle.info.

Mám plán na web mapující dění na inline scéně hlavně v Čechách, především v Praze – ale záleží na tom, kam všude se podívám a co zažiju.

Nejde mi o papouškování tiskových zpráv, ale o jasný (a subjektivní) pohled. Nechci upředňostňovat ani jedno odvětví inline bruslení – i když nezastírám, že pokud jeden den bude agressiv battle a speed závody, budu rychlobruslaři na druhém místě. :)

Zatím si to tak zvolna sedá a ukazuje se, co kde bude a nebude fungovat. Já zjišťuju, kolik času jsem ochoten každý den (týden) nechat na redakční práci. Na jarní sezonu už bych chtěl mít web z větší části plný a provozuschopný.

Není čas a počasí na brusle jako takové, ale tématům kolem bruslení zůstanu věrný. Alespoň prozatím